La Renault Clio RS Williams 2027 serait une véritable exception sur le marché, hormis quelques cas exceptionnels parmi les voitures de sport à combustion du segment B : Toyota GR Yaris, Volkswagen Polo GTI, MINI John Cooper Works et quelques autres. C'est pourquoi, même s'il ne s'agit que d'une recréation numérique (œuvre de davidbaylisdesign), nous n'avons pas résisté à vous la montrer. Le créateur de ce véhicule généré par ordinateur l'a conçu comme une sportive sans aucune forme d'électrification. Plus précisément, il affirme qu'elle est équipée d'un moteur turbo essence de 2 litres et 300 CV, associé à une boîte manuelle à six rapports. De plus, il s'agit d'une voiture à propulsion arrière, avec un poids inférieur à 1 500 kilos (1 480, exactement). Par conséquent, rien à voir avec d'autres propositions réelles 100 % électriques, comme la Lancia Ypsilon HF ou la Peugeot E-208 GTI, toutes deux avec traction avant et différentiel autobloquant. Galerie: Renault Clio RS Williams 2027, recréation Si nous analysons cette création (il y a différents angles de la voiture), nous observons un avant très différent de celui de la Clio 2026 standard, avec des entrées d'air beaucoup plus grandes, un pare-chocs spécifique et des phares assombris. Bien sûr, la peinture extérieure est bleu marine et les jantes sont en bronze. Maintenant, regarde la prise d'air latérale arrière, qui est un clin d'œil évident à la mythique Clio V6 avec le moteur derrière l'habitacle. Les bas de caisse latéraux sont également spectaculaires. Et l'arrière ne se laisse pas distancer, puisqu'il inclut un aileron arrière fixe, un diffuseur arrière marqué et deux grandes sorties d'échappement circulaires. Bref, une voiture numérique très rationnelle, qui pourrait devenir réalité sans aucun changement esthétique. Cependant, la réalité est que Renault ne prévoit pas de Clio à combustion haute performance. Les restrictions sur les émissions la rendent inviable et la division RS (Renault Sport) a cessé de travailler sur les véhicules de route depuis longtemps. Nous n'avons donc que le beau souvenir de la Clio Williams originale, avec un moteur 2.0 de 160 CV (150 avec catalyseur) qui a connu un succès inattendu : Renault ne devait produire que 4 500 unités, mais finalement, plus de 12 000 exemplaires de cette voiture sportive populaire ont été fabriqués, atteignant une vitesse maximale de 216 km/h et passant de 0 à 100 en seulement 7,9 secondes. Source : davidbaylisdesign, Instagram