Que Xiaomi sache faire des voitures sportives, on le sait déjà. Il suffit de voir ce qu’elle a réussi à accomplir avec la SU7, passée d’une sage berline tricorps à une bête de circuit capable de signer des vitesses record au Nürburgring grâce à ses plus de 1 500 ch. Certes, cela ne s’est pas fait sans quelques accrocs. C’est peut-être aussi pour cela que le constructeur chinois tente désormais une approche plus prudente et, pour son coupé radical, choisit de commencer par le virtuel. Voici donc la Xiaomi Vision GT, une voiture destinée au jeu vidéo Gran Turismo et la première chinoise à entrer dans les garages du célèbre simulateur sur PlayStation. Aérodynamique poussée à l’extrême La Xiaomi Vision GT est le dernier-né d’une très longue série de concepts et de prototypes numériques apparus dans un ou plusieurs épisodes de la saga. Dans Gran Turismo, un format « Vision » a en effet été lancé depuis longtemps, impliquant directement les constructeurs automobiles : via leurs centres techniques et de design, ils conçoivent des voitures virtuelles en imaginant des supercars de toutes sortes, en laissant libre cours à la créativité, sans avoir à respecter de contraintes industrielles. Xiomi Vision GT Mais revenons à la Xiaomi Vision GT. Les proportions sont celles d’une hypercar sans compromis : habitacle avancé, voies ultra larges, surfaces tendues et signature lumineuse qui reprend l’esthétique déjà vue sur la SU7 et le SUV YU7, mais portée à l’extrême. L’aérodynamique est la protagoniste absolue : on retrouve de larges conduits latéraux, un fond plat sculpté, et un diffuseur arrière aux dimensions impressionnantes, qui rend inutile la présence d’un aileron à proprement parler. Pour améliorer le comportement à haute vitesse, la voiture reçoit toutefois des appendices aérodynamiques actifs. Transmission intégrale et 1 900 ch Xiaomi n’a pas publié de fiche technique complète comme pour un modèle de série. On sait cependant qu’elle peut compter sur une puissance d’environ 1 900 ch. Le message est clair : la Vision GT représente une sorte de laboratoire technologique, concentrant ce que la marque peut offrir de mieux sur le plan de l’ingénierie. Xiomi Vision GT Si elle devait voir le jour, elle s’appuierait très probablement sur une plateforme dérivée de celle actuellement utilisée par les modèles de production. Il s’agit d’un châssis en 900 volts pouvant accueillir 3 moteurs électriques, qui gèrent une transmission intégrale avec torque vectoring évolué. La voiture se distingue surtout par un logiciel de toute dernière génération, si avancé qu’il est capable de créer un véritable écosystème numérique intégré « Human x Car x Home », où infotainment, intelligence artificielle et connectivité font partie intégrante de l’expérience de conduite. C’est un domaine sur lequel Xiaomi — rappelons-le, née comme géant de l’électronique — travaille concrètement, en faisant sortir ces technologies du virtuel pour les rendre réelles et tangibles. Galerie: Xiaomi Vision GT