Ne l’appelez pas concept. La Renault 4 Roland-Garros E-Tech electric présentée aujourd’hui est en effet destinée à entrer en production dès l’automne. Un modèle qui célèbre Roland-Garros, l’un des quatre tournois du Grand Chelem, programmé du 24 mai au 7 juin. Cette série spéciale s’inscrit dans la lignée des éditions dédiées au tournoi parisien, dont Renault est partenaire depuis 2022. La première apparition en public de la Renault 4 Roland-Garros est prévue le 18 mai et, comme indiqué, la version de série arrivera en concession à l’automne. Un crossover "balle de match" La Renault 4 Roland-Garros se distingue d’abord par un style qualifié de "sport-chic", avec une carrosserie Blanc Glacier rehaussée d’éléments contrastants, comme les montants et les arches de toit noirs, ainsi que des détails en teinte Terracotta, en clin d’œil à la surface sur laquelle s’affrontent les joueurs à Roland-Garros. La dotation comprend aussi des jantes diamantées de 18 pouces aux finitions spécifiques. Une version Plein Sud est également proposée, avec toit en toile ouvrant électriquement. À bord, la Renault 4 Roland-Garros suit la même logique, avec des habillages faisant appel à des matériaux recyclés et des textiles techniques inspirés des vêtements de sport, des inserts bleus sur les sièges et plusieurs détails rappelant l’univers du tennis, comme le sélecteur de transmission conçu pour évoquer le grip d’une raquette. Roland-Garros, vitrine de l’électrification Cette show car s’inscrit dans une stratégie plus large d’électrification autour de Roland-Garros : Renault y mettra à disposition une flotte composée à 88 % de véhicules électrifiés, entre modèles hybrides et électriques à batterie, utilisés pour le transport des athlètes, des équipes et des spectateurs. Le tournoi parisien servira également de plateforme d’expérimentation pour des solutions de mobilité innovantes, comme des navettes à conduite autonome développées en collaboration avec WeRide. Aux côtés de la Renault 4 Roland-Garros, on retrouvera aussi la Renault 5 en série spéciale Roland-Garros, présentée en 2024, ainsi que la nouvelle Renault Twingo, l’électrique la plus abordable de la marque.
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