L'entreprise néerlandaise de design et de carrosserie Niels van Roij Design est renommée pour ses transformations parfois audacieuses de classiques bien connus. Elle a maintenant dévoilé sa dernière pièce unique : le Henry II Shooting Brake, une version entièrement reconstruite et personnalisée d'une Rolls-Royce Corniche Coupé de 1981.
Ce véhicule, qui a appartenu pendant plus de 40 ans à une seule famille et portait affectueusement le nom de "Henry", a été transformé en deux ans et demi de travail artisanal en un grand-tourisme moderne avec un arrière de type shooting-brake.
Sous la direction de Niels van Roij, le coupé Rolls-Royce classique s'est mué en un véhicule entièrement reconstruit avec une nouvelle carrosserie en acier développée à partir du montant B, une ligne de toit révisée, de nouveaux montants C, des flancs redessinés et un hayon à amortissement hydraulique avec une lunette arrière intégrée. Le toit a été allongé pour donner au véhicule la forme élégante d'un shooting-brake, sans perdre les proportions du Corniche original.
La refonte complète a été réalisée à partir de conceptions CAD modernes, de scans 3D et de procédés d'impression 3D, combinés à un artisanat traditionnel de travail du métal, du cuir et du bois. Environ 7 000 heures de travail ont été consacrées au projet. Chaque détail a été conçu individuellement et fabriqué à la main.
Niels van Roij Design - Rolls Royce Corniche (1981) Shooting Brake
Un élément central du projet était l'intégration d'un porte-vélos électrique escamotable, entièrement dissimulé dans l'arrière et capable de transporter deux vélos de triathlon. Cette solution a été développée après avoir constaté qu'un transport des vélos à l'intérieur n'était pas possible en raison de l'architecture du véhicule.
Pour faire de la place au mécanisme, le plancher arrière complet du véhicule a été enlevé et reconstruit. Le réservoir de carburant a été déplacé et intégré dans un nouveau sous-châssis fabriqué au millimètre près, qui unit le système de portage et le réservoir en une seule entité.
Niels van Roij Design - Rolls Royce Corniche (1981) Break de Chasse
L'intérieur a également été entièrement repensé. Une banquette arrière rabattable électriquement permet d'obtenir un plancher de chargement plat, ce qui rend le shooting-brake pratique au quotidien. De plus, le véhicule a été équipé d'instruments de rallye, dont un compteur rallye Brantz, une lampe de lecture au plafond et une pochette à cartes entre les sièges, un clin d'œil à la passion du propriétaire pour les rallyes historiques.
Pour l'intérieur, le client a mis un accent particulier sur l'authenticité. Le tableau de bord en bois d'origine n'a pas été remplacé, mais restauré avec soin pour préserver sa patine et son histoire. Les nouveaux éléments en bois ont été assortis exactement à la teinte du grain d'origine. Les sièges, panneaux de portes et pare-soleil sont recouverts de cuir beige fin et de tissu tweed, tandis que le sol est tapissé de moquette vert olive et de tapis en laine d'agneau.
Niels van Roij Design - Rolls Royce Corniche (1981) Break de chasse
Chaque détail, des cadres de fenêtres en bois aux panneaux latéraux façonnés en trois dimensions, est un exemple de la plus haute qualité artisanale. Dans le coffre se trouvent deux miroirs de maquillage – un ajout pratique pour les propriétaires qui utilisent la voiture après des compétitions de triathlon – ainsi qu'un kit de nettoyage intégré pour les vélos.
Pour compléter le véhicule, Niels van Roij Design a conçu une série de bagages sur mesure avec les mêmes matériaux que l'intérieur : deux sacs de voyage et un sac à main pour femme. Sur toutes les pièces, le "H" stylisé de Henry II est discrètement intégré – un clin d'œil à l'histoire de plusieurs décennies de la voiture et de sa famille propriétaire.
Source: Niels van Roij Design a construit une Rolls-Royce Shooting Brake
