Une Ford Mustang hybride pourrait bien voir le jour
C'est en 2017 que Mark Fields, PDG de Ford à l'époque, a annoncé une Mustang hybride. Depuis lors, il y a eu des rumeurs et des rapports sur une Mustang électrifiée, et le SUV électrique Mustang Mach-E, mais pas de Mustang hybride de série. Aujourd'hui, nous savons que Ford travaillerait sur cette dernière.
La nouvelle nous vient de Ford Authority, qui rapporte que Ford travaille activement sur une version hybride de l'actuelle Mustang de génération S650. Sous le nom de code S650E, Ford Authority indique que le constructeur a développé des prototypes de la voiture, mais ne sait pas quel type de groupe motopropulseur hybride ils utilisent. Le rapport indique également qu'il n'est "pas clair" quand, ou si, cette voiture atteindra la production, étant donné l'annulation effective par l'administration Trump des réglementations en matière de consommation de carburant.
En 2023, le PDG de Ford, Jim Farley, a déclaré que l'entreprise n'avait pas l'intention de produire un coupé Mustang entièrement électrique, mais qu'elle était ouverte à la possibilité d'un modèle "partiellement électrifié". L'année dernière, Farley a également déclaré que Ford Racing (né Ford Performance) testait des groupes motopropulseurs hybrides, de sorte que l'entreprise voit le potentiel de performance dans l'ajout de l'électrification.
Galerie: 2026 Ford Mustang FX Package
Depuis l'annonce initiale de Ford en 2017, la voiture hybride de performance est devenue une chose beaucoup plus normale. Mais personne ne propose de voiture hybride de performance abordable, la moins chère est la Chevrolet Corvette E-Ray, dont le prix de départ est supérieur à 100 000 dollars.
Ford pourrait ouvrir la voie dans ce domaine. Et cela pourrait être utile en Europe, où la grande majorité des clients de la Mustang veulent des V8, mais où les normes d'émissions Euro 7 représentent un énorme défi pour toutes les voitures à combustion interne, en particulier les voitures performantes.
Nous savons pertinemment que la Mustang actuelle de la génération S650 sera maintenue jusque dans les années 2030, de sorte que Ford doit probablement garder ses options ouvertes. Il est difficile d'imaginer qu'il y ait une forte demande pour une Mustang hybride aux États-Unis aujourd'hui, mais à l'avenir, les goûts des clients et le climat politique pourraient changer. Et Ford pourrait encore séduire les traditionalistes si le système hybride apporte des avantages tangibles avec un minimum d'inconvénients.
