Le Skoda Elroq RS représente le sommet de la performance de la nouvelle famille Elroq et, plus généralement, un des manifestes techniques de l'ère électrique de la maison tchèque. Maintenant, la gamme est complétée par la Matt Edition, édition limitée produite en quelques centaines d'exemplaires pour le marché mondial, qui introduit pour la première fois dans l'histoire de la marque une peinture mate de série. Déjà disponible à la commande, elle commence à partir de 54 750 euros. L'équipement La Matt Edition ajoute un fort élément d'exclusivité. Développée par le centre de style Skoda, la peinture mate utilise un agent matifiant avec des nanoparticules de silice, capables de diffuser la lumière et de valoriser les surfaces sculptées de la carrosserie. Skoda Elroq RS Édition Matt De série, en plus de la peinture mate, on retrouve un équipement tout compris qui comprend des jantes aérodynamiques jusqu'à 21", une pompe à chaleur et le pack MAXX, avec climatisation automatique à trois zones, sièges avant massants réglables électriquement avec mémoire et les systèmes de stationnement automatisé et à distance les plus avancés. Skoda Elroq RS Matt Edition, l'intérieur À l'intérieur, on trouve les sièges avant avec appuie-tête intégré, le volant et les pédales sportives, ainsi que les revêtements en cuir synthétique suédé et les finitions effet carbone. Le groupe motopropulseur et le châssis Du point de vue technique, l'Elroq RS est la Skoda de série la plus puissante jamais réalisée. Le groupe motopropulseur à double moteur électrique développe 340 CV et un couple total issu de la combinaison des 545 Nm du moteur arrière et des 134 Nm de l'avant. Le résultat est des performances de premier plan : le passage de 0 à 100 km/h est couvert en 5,4 secondes, tandis que la vitesse maximale est auto-limitée à 180 km/h. Des chiffres qui s'accompagnent d'une batterie de 79 kWh nets, capable de garantir une autonomie déclarée jusqu'à 523 km selon le cycle WLTP. Un autre élément distinctif est la vitesse de recharge. L'Elroq RS est le modèle électrique Skoda avec la puissance de recharge la plus élevée, grâce à un pic de 185 kW en courant continu qui permet de passer de 10 à 80 % en environ 28 minutes. Le châssis de la RS prévoit des ressorts plus rigides et un abaissement de 15 mm, tandis que les amortisseurs à contrôle électronique sont de série et adoptent un réglage spécifique. Le système de freinage a été renforcé avec des disques avant de plus grand diamètre et des étriers à deux pistons, tandis que la direction à incidence variable assure une réponse plus directe et précise dans la conduite sportive. Galerie: Skoda Elroq RS Édition Matt Skoda Make: Skoda Model: URL: Skoda