L'avenir de Volkswagen, c'est l'EVX d'Italdesign
Italdesign revient sur le devant de la scène à Munich avec un projet qui met en évidence le potentiel de la plateforme MEB du groupe Volkswagen. En effet, à l'occasion de l'IAA Mobility 2025, le centre de design et d'ingénierie de Moncalieri présente l'EVX - Proportion Study 3D sous forme holographique, un exercice de recherche qui explore les possibilités de cette architecture modulaire, conçue pour le développement des véhicules électriques de la prochaine génération.
La plateforme MEB (Modularer E-Antriebs-Baukasten) est depuis longtemps au cœur de la stratégie électrique de Volkswagen, mais avec l'EVX, Italdesign démontre sa flexibilité. Le concept n'a pas été créé pour la production en série, mais pour étudier des solutions alternatives en termes de volumes et de proportions, en accordant une attention particulière aux besoins des différents marchés et des constructeurs extérieurs au groupe.
Un nouveau point de départ
Le projet se concentre sur une configuration MEB+ à traction avant, dans le cadre de la nouvelle famille de véhicules électriques urbains. L'interprétation d'Italdesign prend la forme d'un coupé compact 2+2 à trois portes aux dimensions équilibrées : 4,23 m de longueur, 1,82 m de largeur et 1,49 m de hauteur, avec un empattement de 2,6 m. Une voiture qui, bien qu'étant une pure étude, reflète l'approche "pratique" du centre piémontais, qui a toujours été orienté vers la combinaison d'une vision stylistique et d'une faisabilité technique.
Coupé Italdesign EVX Project
Outre le travail de proportionnement et de design, l'EVX devient également une démonstration des compétences de l'équipe CAS (Computer Aided Styling) d'Italdesign, capable de transformer des idées abstraites en modèles 3D de haute qualité dans un court laps de temps. Ce savoir-faire confirme le rôle stratégique de l'entreprise en tant que pôle d'excellence non seulement pour le groupe Volkswagen, mais aussi en tant que passerelle vers d'autres constructeurs.
Coupé Italdesign EVX Project - L'arrière
Avec ce projet, Italdesign souligne sa contribution à l'amélioration des technologies propriétaires du groupe allemand, tout en soulignant son ouverture à des applications plus larges. En effet, la plateforme MEB n'est pas seulement la base des modèles Volkswagen déjà présents sur le marché, mais devient un terrain fertile pour de nouvelles interprétations capables de s'adapter à différents marchés et cibles.
Galerie: Volkswagen coupé électrique conçu par Italdesign
