Volkswagen ha iniciado la producción en serie del ID.UNYX 08, un gran SUV eléctrico de unos 5 metros de largo desarrollado específicamente para el mercado chino junto al fabricante tecnológico Xpeng. El modelo ya se fabrica en la ciudad de Hefei, en el este de China, y representa uno de los proyectos clave de la estrategia del grupo para reforzar su presencia en el mayor mercado mundial de vehículos eléctricos.El nuevo SUV es el primer modelo de Volkswagen concebido dentro de su estrategia "En China, para China" (en la gama europea de Volkswagen no existe un modelo exactamente igual), con la que el fabricante alemán busca acelerar el desarrollo local de tecnología y vehículos adaptados al mercado del país. El proyecto ha pasado del inicio de la cooperación con Xpeng a la producción en serie en apenas 24 meses, un plazo inusualmente corto para los estándares del sector. El ID.UNYX 08 incorpora varias tecnologías desarrolladas localmente. Entre ellas destacan la arquitectura de carga ultrarrápida de 800 voltios, sistemas avanzados de asistencia a la conducción de nivel 2 y la posibilidad de recibir actualizaciones remotas de software (OTA). Según la compañía, el modelo mantiene al mismo tiempo los estándares habituales de la marca en materia de seguridad, calidad de fabricación y confort de conducción. 20 modelos para China El lanzamiento comercial del vehículo está previsto para la primera mitad de este año y forma parte de una ofensiva mucho más amplia de Volkswagen en China. El grupo prevé lanzar 20 nuevos modelos eléctricos desarrollados localmente solo en 2026, dentro de su plan para reforzar su posición frente al rápido avance de los fabricantes chinos. El consejero delegado de Volkswagen, Oliver Blume, señaló que el nuevo SUV refleja el avance de la estrategia del grupo en el país asiático, basada en combinar ingeniería alemana con tecnología desarrollada en China y ciclos de desarrollo más rápidos. Volkswagen se alía con Xpeng para lanzar en China el SUV eléctrico ID.UNYX 08Por su parte, Ralf Brandstätter, responsable del negocio del grupo en China, aseguró que la compañía está acelerando el ritmo de lanzamientos en el país. Según explicó, el fabricante introducirá un nuevo coche eléctrico aproximadamente cada dos semanas a lo largo de este año. Alianza con Xpeng La cooperación con Xpeng se ha convertido en uno de los pilares de esta estrategia. Ambas compañías firmaron en 2023 una alianza a largo plazo centrada en el desarrollo conjunto de vehículos eléctricos y nuevas tecnologías. Además del ID.UNYX 08, está previsto que un segundo modelo fruto de esta colaboración llegue al mercado también este año. El proyecto también ha permitido desarrollar una nueva plataforma tecnológica para futuros modelos del grupo en China. Se trata de la China Electrical Architecture (CEA), una arquitectura electrónica creada conjuntamente por los equipos de ingeniería de Volkswagen y Xpeng que servirá de base para próximos vehículos, tanto eléctricos como de combustión, destinados al mercado chino. Con este movimiento, Volkswagen intenta reforzar su posición en un mercado cada vez más competitivo, dominado por marcas locales y por el rápido crecimiento de los llamados vehículos de nueva energía. El plan del grupo pasa por lanzar hasta 50 modelos electrificados en China antes de 2030, con el objetivo de mantener su liderazgo como fabricante internacional en el país durante la transición hacia la movilidad eléctrica y los vehículos inteligentes.