Si hablamos de coches eléctricos, seguramente lo hagamos de coches chinos. Tres de cada cuatro vienen del país asiático Ni Tesla ni ninguna marca europea puede competir en precio con los coches que llegan de China. Los fabricantes del gigante asiático han desembarcado en el continente y pretenden liderar en la transición a los vehículos eléctricos.China ha encontrado una mina de oro mientras las ventas de coches eléctricos se disparan en todo el mundo. Uno de cada cuatro coches que se matriculan ya es un CERO emisiones y todo apunta a que la cifra va a seguir subiendo en los próximos años, especialmente en Europa.Los coches eléctricos suben un 20%Tras unos años de crecimiento más lento, las ventas de coches eléctricos han subido un 20% en todo el mundo durante el año pasado. Las matriculaciones de este tipo de vehículos han superado las 20 millones de unidades a nivel global. Las cifras en Europa aún son más llamativas. El crecimiento de ventas de coches eléctricos ha crecido un 30% en 2025 respecto a las cifras del año anterior. La media europea ya tiene una cuota de modelos electrificados del 28% de las ventas totales, en algunos países como Noruega incluso rozan el 100% de los vehículos vendidos. España también supera de lejos la media europea, las ventas de coches eléctricos han crecido un 80% en el país. La llegada de las marcas chinas con modelos más baratos tiene parte de la culpa, pero también las ayudas del Gobierno a la compra de vehículos menos contaminantes.El Plan Moves y el Plan Auto+ tienen efectoLos coches eléctricos no eran atractivos para muchos conductores unos años atrás, pero todo ha cambiado. Primero llegaron las restricciones de movilidad con las ZBE, luego más autonomía, mejor infraestructura de carga y ayudas a la compra de coches eléctricos e híbridos con el Plan Moves y el actual Plan Auto+.El patrón se repite en los países donde los gobiernos apoyan la compra de modelos con etiqueta CERO y ECO con incentivos. Italia aumenta las matriculaciones de eléctricos un 65% y Polonia crece un 125% con sus respectivas ayudas.Si se confirman las previsiones de la OCDE, se venderán 23 millones de coches eléctricos en todo el mundo este año, un 28% del total de las ventas. La flota actual es de 80 millones, pero subiría a 510 millones para 2035 si nada cambia.China pretende aprovechar esta oportunidad de oro. Europa lidera en compra de coches eléctricos, pero el gigante chino lo hace en producción, es el mercado que más crece en los últimos años.El 75% de los 22 millones de coches eléctricos que se han fabricado en el mundo durante 2025 proceden de la industria del gigante asiático. Las exportaciones de modelos electrificados chinos se duplicaron con un récord histórico hasta superar 2,5 millones de unidades.
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