25 coches chinos buenos y baratos que comprar en EspañaLos 10 coches más baratos de España, analizados: ¡Cómo va cambiando este ranking!Los 20 mejores SUV híbridos enchufables del mercado: unión de prestaciones y eficienciaYa sabemos que la antigua planta de Nissan en Barcelona ha vuelto a resurgir gracias al acuerdo alcanzado entre Ebro y Omoda, siendo el lugar encargado de dar vida a los diferentes modelos de la marca china y eso también incluye a los SUV de su marca hermana, Jaecoo. El nuevo miembro de la familia es el más grande y representativo, todo un D-SUV de hasta 7 plazas que no pierde el ADN aventurero y apuesta por la tecnología, el confort y las altas prestaciones.JAECOO 8 SHS estáticas (10).JPGCaracterísticas generales del Jaecoo 8Este todocamino de altas aspiraciones pretende destacar tanto por su diseño como por “un placer de conducción en todos los terrenos que crea una experiencia única”, tal y como lo describe la propia compañía. A nivel estético presenta una evolución del lenguaje de diseño de Jaecoo, buscando inspirarse en lo clásico, con una estética robusta y minimalista envuelta de un enfoque todoterreno. Así, el Jaecoo 8 presenta líneas limpias, un amplio capó, una generosa parrilla con lamas verticales y una línea de cintura ascendente, con un techo flotante (puede ir en color de la carrocería o en negro) y unos pasos de rueda muy marcados. Todo ello sin olvidarnos de unos pilotos led diseñados en 3D que recorren todo el ancho de la zaga.El objetivo de la marca china es ofrecer con este coche viajes ‘en primera clase’, de manera que nos presenta un interior cuidado al detalle. No faltan asientos con calefacción, ventilación y masaje, tapicería en cuero Nappa y revestimiento del techo panorámico en ante, climatización inteligente multizona y un sistema de iluminación ambiental con un total de 255 colores. El SUV también presume de dos pantallas de 12,3 pulgadas cada una, molduras decorativas en madera de imitación artesanal, un pomo del cambio acabado en una suerte de cristal tallado, head-up display con realidad aumentada, cámara de 540 grados y un equipo de sonido Sony de 14 altavoces (dos de ellos integrados en los reposacabezas delanteros). JAECOO 8 SHS interior (20).JPGAdemás, para favorecer los viajes relajados, el cristal delantero y las ventanillas laterales cuentan con aislamiento térmico y acústico. También es de agradecer el gran espacio que nos encontramos tanto en las plazas delanteras como en las traseras, permitiéndote acomodarte fácilmente y disfrutar de los trayectos. Por cierto, los asientos traseros también cuentan con calefacción y ventilación. Eso sí, el acceso a la tercera fila es un tanto complicado y el espacio disponible para las piernas es reducido, a lo que se suma el hecho de tener que estar obligatoriamente agachado si eres un adulto de 1,80 porque la cabeza da con el techo, asique de estas dos plazas solo podrán disfrutar los más pequeños de la casa. Ficha técnica del Jaecoo 8Longitud: 4,82 metrosAnchura: 1,93 metrosAltura: 1,71 metrosBatalla: 2,82 metros Distancia libre al suelo: 180 milímetrosÁngulo de entrada/salida/ventral: 20/20/13,9 grados Capacidad de vadeo: 600 milímetrosPeso: 2.304 - 2.335 kilosMaletero: 200 - 2.021 litros Capacidad depósito: 70 litros Motorización: sistema híbrido enchufable (motor de 1.5 litros de gasolina + 3 motores eléctricos) de 428 CV y 580 NmTransmisión: automática de tres relaciones; tracción total Capacidad de la batería: 34,4 kWhPotencia de carga máxima: 70 kW en CC y 7 kW en CAAutonomía eléctrica: 134 kilómetros Suspensión: McPherson delante y multibrazo detrás Neumáticos: Continental EcoContact 7 en medidas 245/50 R20Aceleración (0-100 km/h): 5,8 segundosVelocidad máxima: 180 km/hConsumo de combustible: 2,1 l/100 kmEmisiones de CO2: 47 g/kmEspecificaciones del Jaecoo 8En la parcela mecánica se ofrece con una única alternativa. Se trata de un sistema híbrido enchufable que combina un propulsor térmico de 1.5 litros con un total de tres motores eléctricos (el ubicado en el tren trasero ofrece 238 CV y 310 Nm) y una transmisión automática de tres embragues y tres velocidades (ofrece hasta 11 relaciones combinadas). Jaecoo presume de eficiencia térmica en su motor de combustión, siendo esta del 44,5%, y también de especificaciones pues el sistema desarrolla un total de 428 CV, siendo capaz de cubrir hasta 134 kilómetros en modo puramente eléctrico.JAECOO 8 SHS estáticas (7).JPGEl 8 es el primer SUV de Jaecoo equipado con una suspensión activa CDC (control continuo de amortiguación) que recibe información en tiempo real procedente de 15 sensores para ajustar activamente la dureza de los amortiguadores, ya sea en carretera o fuera del asfalto, con el objetivo de ofrecer una experiencia de conducción “de lo más confortable”. Tres son los niveles de dureza de la suspensión (Confort, Normal y Sport), mientras que seis son los modos de conducción disponibles (Normal, Eco, Sport, Arena, Nieve y Todoterreno).jaecoo 8 Impresiones de conducción del Jaecoo 8La firma china nos ha propuesto una ruta desde el norte de Madrid hasta la estación de esquí de La Pinilla, asique el trayecto ha transcurrido principalmente por autovía, aunque también por un pequeño tramo de curvas e incluso hemos podido realizar una ruta off-road para sacar a relucir sus aptitudes todoterreno. En líneas generales se puede decir que el coche sorprende para bien a nivel de comportamiento, especialmente al tener en cuenta su peso y dimensiones. JAECOO 8 SHS dinámicas (10).JPGEl SUV de Jaecoo ofrece un buen equilibrio dinámico ya que brinda buenas dosis de confort en cualquier circunstancia y las zonas de curvas no se le atragantan, con un chasis muy solvente que se apoya en una dirección precisa y una suspensión que mantiene bastante bien contenidos los movimientos de la carrocería. Los tres niveles de dureza de los amortiguadores están bien regulados en este sentido, siendo Sport la opción ideal para afrontar trayectos revirados y Confort, la idónea para carretera. Además, el buen nivel de aislamiento acústico contribuye a que los trayectos se hagan más amenos.JAECOO 8 SHS dinámicas (16).JPGEl sistema de propulsión tiene potencia de sobra y entrega la mayor parte del protagonismo a la parte eléctrica, asique se prioriza el funcionamiento con los motores eléctricos y solo si se pisa el acelerador con mucha determinación escucharemos levemente al bloque térmico entrar en acción. Eso sí, hubiera estado muy bien encontrarnos con levas en el volante para regular la frenada regenerativa a nuestro gusto y no tener que recurrir a una pantalla multimedia que también se encarga de las funciones de climatización. Algo que tampoco parece acertado.Lo que sí nos convence, y mucho, son sus diferentes modos de conducción, con tres de ellos dedicados a un uso fuera del asfalto. La compañía china nos propuso una ruta por un entorno natural que si bien no era muy exigente, sirvió para probar el correcto funcionamiento del control de descenso en pendientes (la velocidad no supera los 9 o 10 km/h en bajada), el programa off-road (el motor térmico carga constantemente la batería y los eléctricos se encargan de la propulsión) y el oportuno bloqueo del diferencial trasero. No está previsto que el cliente tipo de este coche lo use mucho por campo, pero si lo hace, el Jaecoo 8 ofrece ciertas garantías. JAECOO 8 SHS dinámicas (15).JPGPrecio y lanzamiento del Jaecoo 8Disponible únicamente en el acabado Exclusive y en configuraciones de 5 o 7 plazas, este SUV cuenta con un generosísimo equipamiento de serie que incluye faros full led con intermitentes dinámicos traseros, llantas de 20 pulgadas, alarma antirrobo, techo solar panorámico, asientos de cuero, volante calefactado, asientos delanteros y traseros con calefacción y ventilación (masaje también en los delanteros), cámara panorámica 540 grados, sensores de parking delanteros y traseros, head-up display, sistema de cancelación activa de ruido y un total de 20 sistemas ADAS, entre otras muchas cosas. Desde la marca nos informan que la comercialización se inicia en marzo y las primeras unidades llegarán en abril. La garantía es de 7 años o 150.000 kilómetros y los precios son los siguientes (incluyendo descuentos de marca y financiación):Jaecoo 8 SHS Exclusive AWD 5 plazas – 46.290 eurosJaecoo 8 SHS Exclusive AWD 7 plazas – 47.140 euros JAECOO 8 SHS exterior (1).JPGLa entidad china también da mucha importancia a su postventa, ofreciendo una cobertura para el 100% de las provincias españolas con su red comercial, con 105 servicios oficiales y una entrega de repuestos en menos de 24 horas. Además, tiene acuerdos con compañías de seguros para ofrecer pólizas a precio reducido y su alianza con Repsol permitirá instalar un cargador en el domicilio de manera simplificada. Opinión del Jaecoo 8A favor del Jaecoo 8: habitabilidad, fluidez del sistema multimedia, comportamiento equilibrado, prestaciones, suavidad del sistema PHEV, modos off-road y bloqueo del diferencial trasero, equipamiento de serie, relación calidad/precio.En contra del Jaecoo 8: sin levas para regular la regeneración, altura del puesto de conducción, visibilidad posterior, acceso a la tercera fila de asientos, cotas todoterreno.
