El Toyota RAV4 afronta su sexta generación con una profunda evolución que refuerza su papel como uno de los SUV más importantes del mercado español. Fiel a su esencia, pero claramente orientado al futuro, el nuevo RAV4 apuesta por una electrificación más avanzada, un salto tecnológico notable y un diseño renovado que lo sitúan en la vanguardia del segmento D-SUV. Y desde mañana ya estará disponible para pedidos en España, llegando a los concesionarios a partir de junio de 2026.Desde su lanzamiento, el RAV4 ha sido un pilar estratégico para Toyota, y esta nueva generación no es una excepción. La marca mantiene su enfoque multitecnología ofreciendo versiones híbridas eléctricas (HEV) e híbridas enchufables (PHEV), pero ahora con mejoras sustanciales en eficiencia, autonomía y experiencia digital. Plug-in Hybrid: hasta 100 km en modo eléctrico Una de las grandes novedades está en el Toyota RAV4 Plug-in Hybrid, que estrena una nueva generación del sistema híbrido enchufable de la marca. Parte de un motor de gasolina 2.5 litros completamente revisado y se combina con una nueva batería de ion-litio de 22,7 kWh, un 30 % más capaz que la anterior. Gracias a ello, el RAV4 PHEV alcanza hasta 100 km de autonomía eléctrica en ciclo WLTP, acercando su comportamiento al de un vehículo 100 % eléctrico en el día a día. Por primera vez, el RAV4 híbrido enchufable se ofrece con tracción delantera (FWD), con una potencia total de 268 CV, además de la conocida versión con tracción total inteligente AWD-i, que alcanza los 304 CV. La batería cuenta con refrigeración y calentamiento por agua, lo que mejora el rendimiento en climas fríos y la durabilidad del sistema. En el apartado de recarga, admite hasta 11 kW en corriente alterna, permitiendo cargar completamente la batería en unas tres horas, y hasta 50 kW en corriente continua, con lo que es posible pasar del 0 al 80 % en alrededor de 30 minutos, según versión. Diseño Hammerhead y mayor confort de marcha El nuevo Toyota RAV4 adopta el lenguaje de diseño Hammerhead, ya visto en otros modelos de la marca, con una imagen más robusta, moderna y tecnológica. Las nuevas ópticas LED, los elementos aerodinámicos integrados y una zaga que transmite mayor estabilidad refuerzan su carácter SUV. La gama incluye nuevas llantas, opciones de carrocería en acabado monotono o bitono y la posibilidad de montar techo solar o panorámico. Toyota también ha trabajado en el confort, introduciendo nuevos materiales de insonorización en suelo, puertas, techo, salpicadero y retrovisores, reduciendo ruidos y vibraciones. Además, la capacidad de remolque alcanza ahora los 2.000 kg en todas las versiones con tracción total AWD-i. Interior digital y estreno de ARENE El habitáculo da un salto importante en tecnología y conectividad. El RAV4 es el primer Toyota en Europa en estrenar la plataforma digital ARENE, una nueva arquitectura de software que convierte al vehículo en un coche más inteligente, conectado y preparado para futuras actualizaciones. El interior presenta un diseño más limpio y funcional, con una pantalla multimedia central de 12,9 pulgadas, apoyada por 16 GB de RAM (que en estos días es tan caro por la IA) y un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas. En las versiones PHEV se muestra información específica sobre carga y autonomía eléctrica. La consola central incorpora cargadores inalámbricos, puertos USB-C y una práctica bandeja central reversible. Más seguridad con Toyota Safety Sense 4.0 Uno de los incisos que ha hecho la marca durante la presentación de esta nueva generación del RAV4 es el hecho de que ahora incorpora Toyota Safety Sense 4.0, la evolución más avanzada de los sistemas de seguridad activa de la marca. Gracias a sensores y cámaras más precisos, el sistema es capaz de anticipar riesgos con mayor eficacia y actuar de forma más natural, reforzando la seguridad tanto en ciudad como en carretera. Gama, precios y llegada a España La gama se estructura en versiones HEV y PHEV. El híbrido enchufable se ofrece con cuatro acabados —Advance, Spirit, GR SPORT y Limited— mientras que el híbrido eléctrico está disponible en Advance y Spirit. Los precios parten desde 43.500 euros para el RAV4 HEV y desde 46.500 euros para el RAV4 PHEV. Los pedidos se abrirán mañana y las primeras entregas están previstas para comienzos de junio de 2026.