Los 25 SUV que menos combustible consumen: encuentra la opción ideal para tu bolsilloLos 40 coches híbridos más baratos, analizados: apuestas seguras para hoy y mañanaLas marcas de coches más (y menos) fiables del mercado: el ranking que da alegrías y evita disgustos Se presentó hace un par de años como el primer coche 100% eléctrico de Jeep, aunque luego no tubo más remedio que abrirse a trenes motrices de combustión para lograr ser el modelo más vendido de la marca en Europa y el SUV más exitoso en Italia. Su campaña comercial ahora recibe un impulso gracias a una actualización no muy profunda centrada en el ámbito estético, manteniendo la misma oferta mecánica y con importantes mejoras a nivel de equipamiento, sin olvidarnos de una mejora en la calidad percibida en el interior.Características generales del Jeep Avenger 2026Con poco más de 4 metros de largo, el pequeño SUV acumula un total de 270.000 pedidos hasta el momento. Luce un diseño funcional nacido en el Viejo Continente, que ahora se refuerza con cambios notorios como una parrilla retroiluminada de siete ranuras al estilo del Jeep Compass, de manera que será muy reconocible por la noche. También estrena paragolpes para mejorar sus cotas todoterreno (en la versión 4xe incluyen detalles en color rojo y el escudo de Jeep), llantas de 17 y 18 pulgadas, tapacubos con el perfil del Jeep Willys y dos nuevas tonalidades inspiradas en la naturaleza (Forest y Bamboo). Jeep dice haber mejorado los materiales interiores para “mejorar aún más el aspecto, el tacto y la sensación de todas las superficies, así como la percepción de calidad ofrecida, que ahora se sitúa a la cabeza del segmento.” Los cambios afectan a los paneles de las puertas y la parte inferior del salpicadero. Además, los Altitude y Summit cuentan con tapicería premium de tela/vinilo, mientras que el 4xe estrena una tapicería verde que se puede lavar y promete “gran durabilidad”.Interior view of a Jeep with a modern dashboard and navigation systemUna de las grandes novedades recae sobre el nuevo selector de los modos de conducción, enmarcado en rojo y situado en la consola central junto a las letras “Selec-Terrain”. Según Jeep, decantarse por un programa u otro afecta a la respuesta del acelerador, la transmisión, los controles de tracción y estabilidad, el peso de la dirección y la gestión del par motor (solo en 4xe).Ficha técnica del Jeep Avenger 2026Longitud: 4,08 metrosAnchura: 1,77 metrosAltura: 1,53 metrosBatalla: 2,55 metrosMaletero: 321 litros (262 el 4xe y 282 el eléctrico)Distancia libre al suelo: 210 milímetros Ángulo de entrada/salida/ventral: 22/35/21 grados Profundidad de vadeo: 230 mmPeso: 1.180 - 1.520 kilos Motorizaciones: gasolina de 100 CV y 205 Nm; híbrido ligero de 110 CV; híbrido de 145 CV; eléctrico de 156 CV y 260 NmTransmisión: manual o automática de 6 relaciones Frenos: discos delanteros ventilados de 302 milímetros (de 283 mm en el 100 CV) ; discos traseros macizos de 268 mm (de 249 mm en 100 y 110 CV)Neumáticos: medidas 215/65 R16, 215/60 R17 y 215/55 R18 en ambos ejes Batería de alta tensión (eléctrico): capacidad útil de 50,8 kWhAutonomía eléctrica: hasta 400 kmConsumo de combustible: 4,9 - 5,8 l/100 kmConsumo energético: 15,5 - 15,8 kWh/100 kmEmisiones de CO2: 111 - 129 g/kmdefaultMotores y chasis del Jeep Avenger 2026Asentado sobre la plataforma CMP de Stellantis, la misma que utilizan los Peugeot 2008, Opel Mokka y DS 3, el pequeño SUV mantiene una oferta mecánica variada en la que no faltan un motor de combustión sin electrificar, un híbrido ligero de 48 voltios (capaz de mover el coche solo con electricidad), un híbrido con tracción total y una variante 100% eléctrica. La opción de acceso recurre al nuevo propulsor de tres cilindros y 100 caballos de potencia (distribución por cadena y ciclo Miller), asociado a un cambio manual de seis marchas. El e-Hybrid ofrece 110 CV y la etiqueta ECO, gracias a su batería de 0,9 kWh, esa que permite autonomías de 1 kilómetro en modo eléctrico siempre que se circule por debajo de 30 km/h. El siguiente escalón le corresponde al 4xe de 145 CV, con un motor térmico delante y otro eléctrico detrás, mientras que la alternativa más potente es un eléctrico de 156 CV y batería de 54 kWh. Su autonomía es de hasta 400 kilómetros.Precio y lanzamiento del Jeep Avenger 2026Disponible en los acabados Longitude, Altitude y Summit (Upland y Overland en 4xe), el actualizado Jeep Avenger incluye de serie elementos como llantas de 16 pulgadas, faros delanteros Full LED, sistema de arranque sin llave, retrovisores calefactables, climatizador automático, sistema de infoentretenimiento de 10,25 pulgadas (incluye Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico), sensores de aparcamiento traseros, equipo de sonido de 6 altavoces, función Selec-Terrain, entre otras cosas. Closeup of a modern vehicles front headlightEl coche se sigue produciendo en Polonia y las primeras entregas tendrán lugar a partir del mes de septiembre. Sus precios de partida (sin descuentos ni promociones) son los siguientes:Jeep Avenger Gasolina Longitude – 26.000 eurosJeep Avenger Gasolina Altitude – 27.999 eurosJeep Avenger Gasolina 85 Aniversario – 29.600 eurosJeep Avenger Gasolina Summit – 31.100 eurosJeep Avenger e-Hybrid Longitude – 28.000 eurosJeep Avenger e-Hybrid Altitude – 30.000 eurosJeep Avenger e-Hybrid 85 Aniversario – 31.600 eurosJeep Avenger e-Hybrid Summit – 33.100 eurosJeep Avenger 4xe Hybrid Upland – 34.000 euros Jeep Avenger 4xe Hybrid 85 Aniversario – 35.600 eurosJeep Avenger 4xe Hybrid Overland – 37.000 eurosJeep Avenger eléctrico Longitude – 38.000 eurosJeep Avenger eléctrico Altitude – 40.000 eurosJeep Avenger eléctrico 85 Aniversario – 41.600 eurosJeep Avenger eléctrico Summit – 43.100 euros Por último, pero no menos importante, cabe destacar que la marca quiere celebrar su 85 aniversario con el lanzamiento de una edición especial. Esta incluye detalles estéticos exclusivos, como logotipos únicos, adornos en color dorado, asientos tapizados con un estampado de tartán, costuras doradas, entre otras cosas. Jeep vehicles on an urban street with modern architecture in the background
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