Dónde ver el mundial de MotoGP de 2026 Marc Márquez se confiesa en Car and Driver Horarios y dónde ver el GP de Estados Unidos de MotoGP Desde hace ya varios meses, Pedro Acosta tenía en mente ser más competitivo en pista, mandando más de un mensaje a KTM donde aseguraba que esperaba tener en sus manos una moto capaz de luchar por objetivos más ambiciosos. A inicios de 2025, se encontró con una Ducati y Aprilia que estaban claramente por encima, y un piloto murciano que ni tan siquiera tuvo la oportunidad de pelear por el top seis, tal y como nos confesó en exclusiva para Car and Driver.Pedro Acosta ve a Ducati y Aprilia por delanteA pesar de ello, a finales de año, pudo ir remontando el vuelo y estar en las posiciones de podio, pero seguía sin ser suficiente para un piloto que desde pequeño ha estado acostumbrado a ganar. Con esto llegábamos al 2026, y ya en la pretemporada veíamos que la KTM se sentía mejor en las manos de Pedro Acosta, que esbozaba una pequeña sonrisa a la hora de hablar sobre su nuevo moto. Aún así, era precavido de cara a las primeras carreras del año. En el GP de Tailandia llegaba la prueba de fuego, y a las primeras de cambio el murciano fue capaz de llevarse el gato al agua. Durante la Sprint, no sólo fue competitivo, sino que además pudo batir a un Marc Márquez que venía apretando los dientes. No obstante, en Brasil la historia fue distinta, con una moto a la que le costó encontrar el ritmo en un trazado nuevo y al que no se habían adaptado. Ahora, en la previa del GP de Estados Unidos, llega la primera ronda real, según el murciano.El de KTM había llegado a ponerse líder del mundial de MotoGP por primera vez en su vida, pero ante el salto de calidad de las Aprilia, no ha podido hacer demasiado. Ahora mismo, Marco Bezzecchi y Jorge Martín se encuentran en la primera y segunda posición del campeonato, respectivamente, y ahí es donde pone el foco Pedro Acosta, quien sabe que no será fácil batir a las dos motos italianas.Pedro Acosta KTM MotoGP"Creo que será más o menos el primer gran premio real, porque ya vendrán los neumáticos con los que haremos también Europa, más o menos iremos también a un circuito que ya todo el mundo tiene datos y será un poco más fácil avanzar. Porque, Aprilia está arrasando y nosotros estamos también un poco estancados en Brasil. Entonces, es verdad que Ducati siga adelante, sea si no con uno o con otro. Aprilia parece imparable con las dos motos oficiales y Ogura que viene siempre remontando desde atrás. Entonces, habrá que tomárselo con calma", decía.Pedro Acosta espera un salto de KTM en AustinDespués de un año gris, con malas sensaciones al inicio y mejores al final, por el momento Pedro Acosta ha comenzado el 2026 con más potencial, aunque sabe que las expectativas deben ser realistas: "Es verdad que la moto está trabajando mejor que el año pasado. Es verdad que perdemos mucha velocidad, pero bueno, al menos las curvas van mejor que sobre todo lo que sufrimos aquí el año pasado. Y la velocidad del año pasado tampoco nos solucionaba la pileta. Entonces, esperemos sobre todo dar más pasos que en Brasil".Pedro Acosta KTM MotoGP"No tengo expectativas. Hay dos rectas largas y sabemos que la velocidad no es nuestro punto fuerte, como lo era antes, peo llego bastante optimista. La moto se comporta bastante mejor en las curvas que el año pasado. Además, creo que los neumáticos nos ayudarán a conseguir ese agarre delantero que no teníamos en el último GP", concluyó.
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