Estas son las marcas de coches que más garantía ofrecen en EspañaCalor y coche: revisa estos 3 elementos antes de que aparezcan averías o problemasLas peras siempre han sido la fruta favorita del escultor Andrew Glubbey. Por eso, cuando este nativo de Florida comenzó a construir su vehículo, era lógico que se inspirara en esta dulce fruta. Pero construir una estructura con forma de pera, hecha de listones de madera y latas de aluminio, alrededor de su scooter Genuine Hooligan de 170 cc fue solo la mitad del trabajo. Resulta que Glubbey planea llevar su vehículo-pera desde el océano Atlántico hasta el Pacífico.Una aventura de 5.000 kilómetros"Me encanta su forma. Siempre me ha encantado comer peras. Es como una manzana con una cabecita. Es una de las frutas con aspecto más gracioso, y creo que tiene una forma muy alegre. Es voluptuosa y parece sonreír", dijo Glubbey en una entrevista con Road & Track. "Ya había hecho esculturas de peras antes. A la gente le encantaron, y me pareció una forma muy divertida de crear. Encajaba perfectamente en la moto, y además hay suficiente espacio de almacenamiento dentro de la pera, sin necesidad de alforjas en el exterior de la escultura". Este joven, oriundo de Merritt Island, Florida, está acostumbrado a largos viajes por carretera; el año pasado, Glubbey y sus compañeros recorrieron el país en un vehículo artístico que él mismo denominó "coche artístico" basado en una furgoneta, pero los precios de la gasolina en 2026 le hicieron replantearse sus planes. Así que, en lugar de cancelar su viaje de verano, Glubbey optó por la eficiencia de los vehículos de dos ruedas."Sinceramente, todo empezó con el deseo de ahorrar gasolina. Tengo un autobús en Florida y quería viajar. Estaba calculando cuánto me costaría ir a Washington en autobús. En la costa oeste, la gasolina cuesta entre 6 y 7 dólares el galón. Me costaría cerca de 3000 dólares ir y volver", dijo Glubbey. "Pensé: 'Tiene que haber una forma mejor'. Y no me importa ensuciarme un poco ni mojarme un poco".att.70UivIN_mh6E6UjN7lTUhYWBiu-fD3EmtjK_ChSp19o.JPGMe encontré con Glubbey durante una parada en la carretera en Chattanooga, Tennessee. Tras dejar su casa en Florida, Glubbey se dirigió directamente al norte, rumbo a Georgia. Su plan es visitar tantas ciudades como sea posible antes de llegar al noroeste del Pacífico. Glubbey admitió que se requieren ciertas adaptaciones para conducir una scooter, pero la sensación del viento atravesando su cuerpo con forma de pera y su casco de moto es inigualable. Además, la velocidad máxima de 88 km/h de la scooter le permite dosificar su ritmo durante el viaje de 5.000 kilómetros."Me sorprendió lo fácil que es mover esta pera sobre dos ruedas, y espero inspirar a otros a hacer lo mismo en motocicleta. Es más fácil ir de ciudad en ciudad y descansar en la ciudad. Con las motocicletas, es mucho más difícil seguir conduciendo sin parar, porque requiere mucho más esfuerzo", dijo Glubbey. Y trabajar con un ciclomotor le ha abierto nuevas posibilidades para su escultura: "Disfruto mucho con la motocicleta, porque no hay que modificarla en absoluto. Y tienes muchísimo espacio para trabajar. Obviamente, en una motocicleta solo puedes hacer ciertas cosas, porque tienes que inclinarte. Así que los laterales tienen que estar lo suficientemente altos del suelo para que, al inclinarte, no rocen".58FF8B54-E4EE-403E-AC28-2DAB2FEA90E8.JPGLas aventuras de Glubbey por todo el país van más allá de simplemente disfrutar del paisaje. La escultura es su principal pasión, y su estilo se ha centrado tradicionalmente en aplicaciones automotrices. Recorrer el país le brinda a Glubbey la oportunidad de conectar con el público. Por ejemplo, su vehículo artístico basado en una minivan, con temática náutica y escaleras montadas en el maletero, obtuvo el primer lugar en el Desfile de Vehículos Artísticos de Houston de 2025. Pero su última aventura no se centra en los premios; en cambio, valora aún más la interacción humana."Con este vehículo en particular solo he recibido reacciones muy positivas. He conducido muchos vehículos extravagantes antes, y sobre todo cuando vas despacio, la gente se enfada", dijo Glubbey. "Te hacen gestos obscenos. Incluso he recibido mensajes directos con comentarios desagradables. Con este, voy despacio, y cuando me adelantan, me levantan el pulgar, me tocan la bocina amistosamente o lo que sea. Ha sido el coche más agradable de conducir de todos los que he esculpido".