MONTMELÓ (BARCELONA), 17/05/2026.- El piloto español de MotoGP Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) tras su caída durante la carrera del Gran Premio de Cataluña, sexta prueba de los mundiales de motociclismo de velocidad en el Circuito de Barcelona-Cataluña disputada este domingo en Montmeló. EFE/ Siu Wu “¿Por qué volvió a salir Acosta?”. Aprilia señala al piloto de KTM, pero sobre todo, lo que señala es una cuestión de seguridad en MotoGP que habrá que revisar. El de Cataluña fue uno de esos grandes premios que dejan días para reflexionar y recordar lo peligroso que es el motociclismo. Los accidentes de Álex Márquez y Johann Zarco helaron la sangre de todo el circuito de Montmeló, que vivió dos banderas rojas y tres resalidas en apenas unos minutos, sembrando el debate de si fue buena idea o no acabar una carrera que tal vez se tenía que haber terminado tras el segundo incidente y el segundo piloto atendido en pista. Muchas fueron las opiniones e intenso es un debate que sigue a la orden de la actualidad incluso más de una semana después de la carrera.Algunos pilotos se posicionaron a favor de volver a salir, otros hablan de que la seguridad tiene que primar por encima del show, otros han vuelto a insistir en la necesidad de acudir a las Safety Comission... muchos puntos que estudiar para que no se vuelvan a dar situaciones tan angustiosas como las que se vivieron en Barcelona. Así que tendrán que sentarse a debatir, largo y tendido, para buscar soluciones que satisfagan a todos y en las que, por lo menos, se gane en seguridad para todos. “Los pilotos son fenómenos que arriesgan la vida en cada curva y, a menudo, nos olvidamos de ello. Habría que valorar más lo que hacen”, reflexionaba Massimo Rivola, CEO de Aprilia, ante los micrófonos de Sky Sport tras la carrera del domingo. “Desde el punto de vista del reglamento deportivo, creo que deberíamos ser más estrictos, no en contra del espectáculo, sino a favor de la seguridad”, añadía el italiano, presidente también de la MSMA (la asociación de fabricantes de MotoGP), quien calificaba a los pilotos como “leones enjaulados” que, “cuando los sueltas, van a tope”. Lo cual, dejarles salir tras un accidente de estas características, con las revoluciones por las nubes y volver a la plena concentración, podría suponer un problema mayor de seguridad: “Algunos accidentes surgen del afán por ponerse en cabeza de inmediato, porque estos pilotos son leones enjaulados. Cuando les dejas salir, corren y atacan a quien tienen cerca, en el sentido deportivo del término”.“Nada en contra de Pedro, pero...”Por eso, Rivola abre el debate e indica que “si se reanuda la carrera, yo esperaría que los pilotos fuesen un poco más tranquilo”. “Mi sugerencia es que haya una Dirección de Carrera más estricta, pero por el bien de los pilotos. Ojo, no estoy criticando a Dirección de Carrera, porque este ha sido siempre el enfoque adoptado, incluso a propósito, en busca del espectáculo. Sin embargo, todos deberíamos ponernos en condiciones de reflexionar. Más allá del problema técnico de Pedro Acosta y de lo que le pasó a Alex Márquez, ciertas situaciones se vuelven inevitables”, reflexiona el directivo italiano, quien insiste en que no tiene “nada en contra de Pedro”, pero cree que “hay que revisar algunas cosas”. “Es un tema que pongo sobre la mesa junto con el deportivo. A Acosta, si no le hubieran dejado volver a salir, no le habrían quitado nada a nadie: habría sido una evolución normal de la carrera”, explica Massimo, porque “si la bandera roja hubiera llegado una vuelta después de la avería del motor de Pedro, él no habría podido volver a salir a pista, porque el reglamento establece que el piloto debe regresar al box con la moto”. Así que sigue señalando al español, pero también a KTM: “Por lo tanto, readmitirlo en la parrilla, habiendo provocado de hecho la bandera roja, aunque fuera involuntariamente, en mi opinión no fue correcto”. “Creo que algunas cosas deberían estar mejor redactadas en el reglamento. Sería más justo no dejarle volver a salir. Claro, podría parecer una penalización severa, pero no lo es. Tenemos que hablar de ello...”, zanja Rivola.¡Lleva el deporte contigo! Descarga la App de AS para recibir alertas al instante y configura en MiZona qué quieres leer, sigue a tus equipos y consulta sus partidos. Descárgala aquí. ¿Además buscas licenciar contenido? Haz clic aquí
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