Dónde ver el mundial de MotoGP de 2026 Marc Márquez se confiesa en Car and Driver Pedro Acosta se confiesa en una entrevista exclusiva Uno de los objetivos que se marcaba Pedro Acosta para esta temporada 2026 era el de estar en la pelea por victorias. De hecho, llegó a asegurar al terminar el 2025, que esperaba tener en sus manos una KTM hasta cinco décimas más rápida que la anterior, por lo que las expectativas estaban ahí. Ya en los primeros test pretemporada, el '37' aseguró que algo había cambiado, y lo más importante, que se sentía mucho más cómodo conduciendo, algo que pudimos ver de primera mano en el GP de Tailandia.Pedro Acosta, el gran rival de Marc MárquezEs cierto que la temporada no ha hecho más que empezar, pero desde 2025, el único líder indiscutible del campeonato había sido Marc Márquez, o Álex Márquez en dos ocasiones, pero la realidad es que ninguno de los pilotos había sido capaz de hacer frente a los hermanos de Cervera, ninguno hasta ahora. Pedro Acosta llegó a MotoGP en la temporada 2024, y su objetivo estaba claro, poder pelear y ganar el mundial, algo que había hecho en categorías inferiores.No obstante, primero con Gas Gas y después con KTM, esa oportunidad no llegaba, y el murciano llegó a desesperarse en algunos tramos de la anterior campaña. El propio piloto aseguró que, a mediados de año, optó por ser más cauto a la hora de pilotar, y que eso le había ayudado a poder obtener mejores resultados en pista. Con esto llegábamos al 2026, una ventana de oportunidades para KTM y Aprilia que estaban empezando a dar caza a una Ducati que parecía imbatible.Mientras Marc Márquez todavía se sigue resintiendo de su lesión de hombro, la realidad es que está en la pelea, tal y como pudimos ver en Tailandia. Pero otro factor que vimos, fue que Pedro Acosta peleó de tú a tú con el de Cervera en la Sprint, algo que no había pasado hasta ahora. Y claro, ante los rumores de un posible fichaje por Ducati, muchas figuras del paddock ya auguran que esta puede ser la pelea que nos espera en el campeonato de 2026, entre ellos un jefe de KTM.GP Tailandia MotoGP"Pedro Acosta ya estaba muy fuerte a finales del año pasado y tenía la actitud adecuada. A esto se sumó una muy buena preparación para la temporada. No hay que subestimar el hecho de que no haya tenido ninguna caída durante toda la fase de pruebas. Pedro lo tiene todo bajo control en este momento", decía el director técnico de KTM.El salto de KTM frente a las DucatiUno de los principales motivos por los que no habíamos visto antes esta pelea entre ambos pilotos, se debe al rendimiento de una KTM que, a inicio de 2025, no estaba ni tan siquiera para pelear por el top cinco: "Nuestros tiempos en comparación con Ducati eran simplemente pésimos, pero pudimos optimizar la moto tanto con respecto al año anterior que logramos dar el salto hacia la cima en la temporada de carreras", prosiguió.Pedro Acosta KTM MotoGP"El punto de referencia es nuestro propio rendimiento de carrera en carrera, que es lo único que podemos influir. Suena muy sencillo, pero el objetivo es hacer que la moto sea cada vez más rápida. Se trataba y se trata de mejorar el tiempo por vuelta y no, por ejemplo, de mejorar el desgaste de los neumáticos", concluyó Sebastian Risse.
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