El asistente de Ducati que te hará trazar como Marc MárquezMarc Márquez está de dulce en Ducati: Éste es su nuevo récordPedro Acosta se confiesa en una entrevista exclusiva Después de un 2023 competitivo, Jorge Martín puso la mira en poder hacerse con el título de MotoGP, y como nueva oportunidad tenía el 2024, con una Ducati Pramac que había sido capaz de dar un salto de calidad. Esto dejaba que la pelea por el campeonato fuera entre Pecco Bagnaia y el español, algo que ya pasó la temporada pasada. No obstante, esta vez el final sería distinto, con el '89' como el gran vencedor. Después de dicha hazaña, el madrileño esperaba fichar por el equipo Ducati oficial, pero no fue así.El CEO de Aprilia y su mensaje a Jorge MartínEl elegido fue Marc Márquez, lo que se traduciría en que el de Cervera pudiera conseguir su séptimo mundial de MotoGP en 2025. Mientras tanto, Jorge Martín decidió poner rumbo a Aprilia, con los que ya tuvo un inicio de temporada más que complicado. Primero, en los test de Sepang ya tuvo una caída que le apartó de la pista durante las tres primeras carreras del año. Poco después, en el GP de Qatar volvió a sufrir un accidente que esta vez sí le haría incluso replantearse su futuro.En ese momento, el madrileño tuvo una oferta de Honda que le hizo querer abandonar la marca italiana, y prueba de ello es que el propio Massimo Rivola confesó que fue a hablar con el representante de Jorge Martín para que el piloto no se marchara. Esto ya empezaría a dañar las relaciones entre ambas partes, aunque con la vuelta del español, todo volvería a reconciliarse. Sin embargo, en Japón volvería a sufrir una caída que lo dejaría fuera hasta el GP de Valencia, la última ronda del campeonato.Una carrera en la que el español salió a pista con el objetivo de sumar kilómetros, mientras que ya estaba pensando en la temporada 2026. Un inicio de año en el que ya han surgido rumores que apuntan a que Jorge Martín podría fichar por Yamaha de cara a los próximos dos años, y que han hecho que Aprilia mueva ficha. La primera de ellas, la renovación de un Marco Bezzecchi que tuvo un final de temporada 2025 positivo, consiguiendo dos victorias. Y la segunda, vendrá en función de la decisión del '89'.Jorge Martín Aprilia MotoGP"Lo bueno es que ya hemos fijado nuestra prioridad (Marco Bezzecchi) y tendremos tiempo para analizar el mercado. Veremos con certeza nuestro potencial de la moto, porque aún no lo hemos visto", decía el CEO de Aprilia."Pero por supuesto que Aprilia nunca duerme y hay un plan B, un plan C y un plan D por si Martín se marcha. Si demostramos que podemos hacer motos rápidas, quizá el plan B sea más fácil que el Z" prosiguió."Como director estoy muy contento de la renovación, Marco era nuestra prioridad y es bueno que hayamos fijado la prioridad número uno. Creo que se lo merecía, demostró su compromiso con la marca, con el equipo y a nivel del rendimiento, así que es una combinación perfecta", concluyó Massimo Rivola.Ducati y KTM, los rivales de ApriliaCon la mirada puesta ya en la temporada 2026, Massimo Rivola ha querido hablar sobre los rivales directos en pista, con una KTM que apunta alto después de mejorar su moto y con un Pedro Acosta que viene fuerte, y una Ducati que sigue teniendo una de las herramientas más competitivas de la parrilla, además de contar en sus filas con dos pilotos de la talla de Marc Márquez y Pecco Bagnaia.MotoGP"La moto es mejor que la del 2025, pero no tenía ninguna duda al respecto. Noale ha realizado un buen desarrollo, pero todavía queda mucho trabajo por hacer. Creo que es un poco pronto para decirlo, porque he visto a todos dar un paso adelante. KTM, la propia Ducati... así que creo que hay un buen paquete de motos que pueden estar ahí y este 2026 es de gran interés para todos", decía.Es así como Massimo Rivola ha querido hablar sobre la renovación de Marco Bezzecchi, y asegura que tienen planes si Jorge Martín
