Dónde ver el mundial de MotoGP de 2026 Marc Márquez se confiesa en Car and Driver Horarios y dónde ver el GP de España de MotoGP Todo proyecto ganador necesita de tiempo para poder asentar las bases, y una vez ya establecidas, si se dan los factores necesarios, empiezan a pelear por objetivos más ambiciosos. En MotoGP hemos vivido, y estamos viviendo, algunas etapas más que dominantes, como fue el caso de Marc Márquez en MotoGP o la actual de Ducati, que desde el año 2022 hasta la actualidad, se ha llevado todos los campeonatos de pilotos, o bien con la moto oficial, o bien con una satélite.Aprilia y su salto de calidad frente a DucatiNo obstante, a partir de finales de 2025 ya empezamos a ver cómo las moto Aprilia eran capaces de plantar cara a unas Desmosedici GP25 que parecían intratables, más aún viendo cómo Marc Márquez había podido dominar la parrilla sin demasiados apuros. Es cierto que en esas carreras, el de Cervera estaba recuperándose de su lesión, que precisamente sufrió durante el GP de Indonesia después de una pasada de frenada de Marco Bezzecchi que se lo terminó llevando por delante.Ya en la pretemporada empezamos a ver cómo las motos del '72' y de un renacido Jorge Martín empezaban a dar mucho respeto en la parrilla, hasta el punto en el que Marc Márquez aseguró en el GP de Tailandia, que las favoritas para llevarse la primera victoria eran las motos italianas, y no precisamente las de color rojo. Dicho y hecho, Marco Bezzecchi se terminó llevando el triunfo en la sesión del domingo, mientras que el sábado fue Pedro Acosta el que se llevó el gato al agua. Con esto llegábamos al GP de Brasil, otra oportunidad para Marc Márquez de recortar distancias, pero lejos de hacerlo, Aprilia logró dominar de nuevo el fin de semana, algo que también pasó en el reciente GP de Estados Unidos, donde Jorge Martín ganó la Sprint del sábado, algo que no hacía desde hace más que 500 días, y Marco Bezzecchi la carrera del domingo. Un gran salto de calidad que no sorprende nada al CEO de Aprilia, Massimo Rivola.Aprilia MotoGP"Creo que mirar la clasificación ahora es el mayor error que podemos cometer. Para ti es normal y también interesante hacerlo, pero tenemos que mantenernos lúcidos. En realidad, no creo que Aprilia ya pueda definirse como un outsider, porque en los últimos años, si nos miramos a nosotros mismos, somos la única fábrica que siempre ha crecido de verdad", decía.El potencial de Jorge Martín frente a Marco BezzecchiCon este salto de calidad, también hay que hablar de las posibles tensiones internas, aunque Jorge Martín ya ha asegurado que está trabajando codo con codo junto a Marco Bezzecchi: "Los demás ya tenían una gran ventaja y por lo tanto, en cierto modo, es más difícil para ellos mejorar. Pero que estábamos llegando ya se notaba desde hace tiempo", decía el CEO de Aprilia.Jorge Martín Aprilia MotoGP"Creo que Jorge todavía tendrá un crecimiento y que Marco es el hombre del domingo, pero también tiene que convertirse en el del sábado y les asustará. Marco cuando comete un error el sábado reacciona como campeón. Jorge… no creo que sea solo un tema físico, todavía le falta ese destello de confianza para ser explosivo como puede hacer, creo que llegará pronto", concluyó.