El Leapmotor B10 ha logrado convertirse en una referencia en el mercado de los coches eléctricos en Europa. Un modelo que ahora sí tiene todo lo deseable en equipamiento, gracias a unas importantes mejoras.La gran mayoría de las marcas chinas están convencidas de que el precio y la autonomía son los dos caballos para ganar la batalla de los coches eléctricos, pero no lo es todo. El equipamiento es clave para auparse a lo más alto de los ranking de ventas, en Leapmotor lo saben muy bien y, a la vista está que no quieren desfallecer. Los récords que han logrado en tan corto espacio de tiempo son sólo parte de un camino fulgurante en el que uno de los protagonistas es el Leapmotor B10.Un crossover compacto que se encuentra a la venta con una versión completamente eléctrica, y más recientemente con otra de autonomía extendida. El Leapmotor B10 EREV aspira a ser una de las opciones más vendidas entre los interesados en los coches eléctricos, habida cuenta de que disfruta de una autonomía ampliada hasta los 900 kilómetros. Una opción que ahora gana más atractivo con una serie de novedades que el fabricante ha estado desarrollando y que ya se han implementado.Leapmotor B10Desde la instrumentación al volante o el apartado multimedia, todo mejora en el Leapmotor B10.El Leapmotor B10 es ahora más cómodo de conducirEl exitoso fabricante chino de Stellantis ha lanzado una nueva actualización inalámbrica (OTA), tras la primera de 2026 que se lanzó hace poco más de un mes, por lo que se está implementando aún. Eso significa que, en las próximas semanas, los propietarios del B10 recibirán una notificación para la descarga e instalación de este nuevo paquete de software, y que no sólo trae un software más estable.La más notable es una muy propia de los coches eléctricos y que inventó Nissan. Sí, hablamos de la función de conducción con un sólo pedal. La mencionada actualización descarga el software necesario para hacer que el pedal del acelerador funcione tanto para el impulso como la desaceleración, por lo que prácticamente no hará falta pisar el freno para que el B10 se pare. De hecho, soltar el pedal del acelerador permitirá mejorar la recuperación de energía aumentando la eficiencia.Entre otras novedades, Leapmotor también ha destacado una importante mejora en el apartado de la conectividad, introduciendo la compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, tanto por cable como de forma inalámbrica. La seguridad también se refuerza en la actualización OTA del B10Los comandos de voz ahora son también más simples y fluidos, la interfaz del sistema multimedia cambia ligeramente, ahora es más intuitiva y la plataforma de infoentretenimiento se inicia ahora más rápidamente gracias a una función de precarga.Leapmotor también ha optimizado la función de recordatorio para detectar personas en el interior, y la misma actualización también ha permitido corregir el funcionamiento del control de crucero adaptativo y del control de centrado de carril ofreciendo una desaceleración más suave al acercarse a las curvas. Las novedades también han llegado a los botones del volante multifunción, ahora personalizables con accesos directos a las funciones ADAS y los modos de conducción, o al cuatro de instrumentos digital introduciendo una función de pantalla dividida.
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