GP de China de F1 2026: Directo y ResultadosCalendario de la temporada 2026 de Fórmula 1F1 2026: Clasificación de pilotos y equiposHorarios del Gran Premio de China de Fórmula 1Se acabó: Toto Wolff ha desplegado su verdadero potencial. La mañana del viernes en el Gran Premio de Shanghái de Fórmula 1 ha servido para confirmar la supremacía de las flechas de plata en la nueva era del deporte. Un reglamento de 2026 ideal para el W17 y su propulsor alemán, para desgracia del resto de la parrilla y, probablemente, también del aficionado. Analizamos los Libres 1 antes del inicio del formato sprint.Dale a tu cuerpo alegría Macarena En Maranello escuchan a Los del Río. Y es que Ferrari ha incorporado en Shanghái el novedoso concepto del alerón trasero rotativo que tanto sorprendió en los test de pretemporada celebrados en Bahréin: el ya apodado 'Macarena' por su curiosa rotación de más de 180 grados. ¿Es eficiente? Solo lo saben Charles Leclerc, Lewis Hamilton y sus ingenieros, pendientes de la telemetría.Hablando del heptacampéon, el ganador del sprint de 2025 en China protagonizó un bloqueo de frenos masivo en la llegada a la curva 6, similar al accidente de Max Verstappen durante la pasada clasificación del Gran Premio de Australia. ¿Tal vez se debió a un mal cierre del llamativo alerón? De todas formas, este no fue el primero de sus problemas. Y es que el piloto inglés de Ferrari también sufrió un toque en la última curva con el McLaren de Lando Norris, en un encuentro en pista más que innecesario, pero que quitó el sueño de golpe a más de uno.Por lo demás, la Fórmula 1 de 2026 sigue siendo defectuosa e imprevisible: Franco Colapinto trompeó nada más comenzar la primera y única sesión de Libres en el gigante asiático, para después quedarse detenido durante un minuto en el fast lane con su Alpine A526. Mientras, el novato Arvid Lindblad aparcó su Racing Bulls por un problema de fiabilidad en la horquilla del circuito chino.Problema de fiabilidad de Arvid Lindblad con Racing Bulls en el GP de China de F1 en 2026Los españoles no levantan cabezaPara contratiempos los de Carlos Sainz. El piloto español de Williams continúa arrastrando las carencias de todo tipo del FW48 desde Melbourne y se perdió gran parte de los entrenamientos en Shanghái. Finalmente, el madrileño completó 18 giros, pero sin apenas sensaciones, ni velocidad, ni confianza en su débil monoplaza azul. En cuanto a Aston Martin, la situación sigue siendo oscura, tenebrosa y delicada, pero no tan dramática como en las semanas previas. Al menos, en la primera hora de acción en todo el fin de semana chino. El AMR26 acumuló un total de 38 vueltas entre Fernando Alonso y Lance Stroll. Eso sí, a más de tres segundos del mejor crono de la sesión vespertina marcado por George Russell, el nuevo líder y aspirante al mundial de esta Fórmula 1 de 2026 tan cuestionada. Lo siguiente ya sería la primera clasificación al sprint. El caos está garantizado. Resultados de los Libres 1 - GP de China de F1 2026 Pos.PilotoTiempoDorsalEquipoChasisMotorVueltas 1 George Russell 1:32"741 - 63 Mercedes Mercedes 28 2 Andrea Kimi Antonelli 1:32"963 +00:222 12 Mercedes Mercedes 29 3 Lando Norris 1:33"296 +00:555 1 McLaren Mercedes 28 4 Oscar Piastri 1:33"472 +00:731 81 McLaren Mercedes 27 5 Charles Leclerc 1:33"599 +00:858 16 Ferrari Ferrari 27 6 Lewis Hamilton 1:34"129 +01:388 44 Ferrari Ferrari 25 7 Oliver Bearman 1:34"426 +01:685 87 Haas Ferrari 27 8 Max Verstappen 1:34"541 +01:80 3 Red Bull RBPT 24 9 Nico Hülkenberg 1:34"639 +01:898 27 Audi Audi 27 10 Pierre Gasly 1:34"676 +01:935 10 Alpine Mercedes 28 11 Liam Lawson 1:34"773 +02:032 30 Racing Bulls RBPT 29 12 Gabriel Bortoleto 1:34"828 +02:087 5 Audi Audi 26 13 Isack Hadjar 1:34"856 +02:115 6 Red Bull RBPT 26 14 Esteban Ocon 1:34"877 +02:136 31 Haas Ferrari 25 15 Franco Colapinto 1:34"947 +02:206 43 Alpine Mercedes 26 16 Alex Albon 1:35"480 +02:739 23 Williams Mercedes 31 17 Carlos Sainz 1:35"679 +02:938 55 Williams Mercedes 18 18 Fernando Alonso 1:35"856 +03:115 14 Aston Martin Honda 18 19 Valtteri Bottas 1:36"057 +03:316 77 Cadillac Ferrari 25 20 Lance Stroll 1:37"224 +04:483 18 Aston Martin Honda 20 21 Arvid Lindblad 1:37"896 +05:155 41 Racing Bulls RBPT 6 22 Sergio Pérez 1:39"200 +06:459 11 Cadillac Ferrari 13