En Europa, el Xiaomi YU7, un SUV chino de altas prestaciones que es una copia del Ferrari Purosangue, todavía no está disponible. En China, en cambio, ya está a la venta y en breve debutará oficialmente su versión más potente. Se llama YU7 GT y se ha dejado ver en primicia en la web del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT) chino. Aún no se sabe cuándo se podrá adquirir en los concesionarios del país asiático, pero sí que anuncia cifras propias de un hiperdeportivo... y un precio de risa bajo nuestro prisma europeo. Dos motores y muy rápido Empezamos por la ficha técnica: al igual que la versión estándar, el Xiaomi YU7 GT cuenta con un esquema de dos motores, uno por eje (tracción total, por tanto), con el delantero de 288 kW (391 CV) y el trasero de 450 kW (612 CV). En total, suman 1.003 CV. Bastante menos que el exagerado SU7 Ultra, también de Xiaomi, la berlina reina de Nürburgring. ¿El 0-100? Todavía no se conoce el dato, mientras que la velocidad máxima declarada es de 300 km/h. Una gran cifra, desde luego, pero no desmesurada, probablemente para evitar que la batería de 102 kWh se agote en un suspiro. Xiaomi YU7 GT, trasera Si por debajo de la carrocería el SUV chino hay una especie de revolución, en lo estético se actualiza con paragolpes delanteros rediseñados, pasos de rueda ensanchados, llantas de aleación de 21 pulgadas con diseño específico, emblema 'GT' en rojo en la zaga, pinzas de freno y (aunque no se haya comunicado oficialmente) frenos carbocerámicos. También cambian las dimensiones, con una longitud total que crece hasta los 5,01 metros, mientras que la amplia batalla se mantiene en los 3 metros, fruto de una plataforma específica para coches eléctricos, con la que las ruedas se sitúan en los extremos. Los documentos presentados ante el MIIT también indican una gama de equipamiento opcional para personalizar el YU7 GT: elementos decorativos para los grupos ópticos delanteros, alerón trasero, una amplia selección de llantas, vinilos para la carrocería y demás. El precio aún es desconocido, pero según algunos rumores se situaría entre 450.000 y 500.000 yuanes, es decir, entre 55.000 y 61.000 euros. Nada que ver con los alrededor de 450.000 euros del Purosangue, ¿verdad?