El Real Madrid ha vuelto a acaparar la atención, esta vez lejos de los terrenos de juego. Sus coches se han convertido en protagonistas, reflejando tanto la estrategia del club como la personalidad de sus figuras más visibles. Entre lujo, electrificación y algún que otro capricho fuera del guion, la semana ha dejado dos nombres propios: Florentino Pérez y Thibaut Courtois, unidos por sus elecciones automovilísticas. El lujoso coche de Florentino Pérez El presidente del Real Madrid y del grupo ACS, conduce un coche que refleja su perfil empresarial: discreto, tecnológico y alineado con las nuevas tendencias. Su elección es el BMW i7 xDrive60, la berlina eléctrica más avanzada de la marca alemana, fruto además del acuerdo firmado en 2022 entre BMW y el club blanco tras el fin de su histórica relación con Audi. Este modelo representa una nueva forma de entender el lujo en el automóvil. Con más de cinco metros de longitud y una potencia conjunta de 544 caballos gracias a sus dos motores eléctricos, el i7 combina prestaciones con una conducción completamente silenciosa y sin emisiones. Florentino Pérez coche BMW Donde realmente destaca es en su interior, concebido como un auténtico 'despacho sobre ruedas'. El vehículo incorpora una gran pantalla panorámica trasera de 31 pulgadas (BMW Theatre Screen), acompañada de un sistema de sonido envolvente y unos asientos traseros reclinables que priorizan el confort. Todo ello está pensado para aprovechar el tiempo durante los desplazamientos, algo clave en el caso de un directivo con una agenda tan exigente. A nivel de diseño, el BMW i7 mantiene la estética característica de la marca, con una parrilla frontal prominente reinterpretada con iluminación LED. No busca llamar la atención de forma exagerada, sino transmitir una imagen de autoridad y sofisticación, en línea con la figura de Florentino Pérez. Su elección no es casual: responde a una estrategia que combina innovación, representación institucional y coherencia con la nueva movilidad eléctrica, en la que el lujo ya no está reñido con la eficiencia. El Ferrari de Courtois Al igual que Florentino Pérez, cada temporada los futbolistas reciben un modelo de la firma bávara para su uso personal, lo que ha generado una imagen homogénea y casi corporativa. En el parking del equipo predominan modelos como el BMW iX, el i4 o el i7, todos ellos con un enfoque claro hacia la electrificación, el lujo y la tecnología. Jugadores como Vinicius, Bellingham o Valverde utilizan habitualmente estos coches, reforzando la coherencia entre la imagen del club y su estrategia comercial. Muchos optan por el imponente BMW XM, mientras que otros se decantan por el mismo i7 xDrive60. También hay casos como Dani Carvajal, que eleva el listón con una versión más potente del i7, o jóvenes promesas que eligen modelos como el i4. Sin embargo, en este escenario perfectamente alineado aparece una excepción que ha llamado especialmente la atención. Un vídeo viral en redes sociales muestra cómo, entre la fila de BMW, un jugador rompe la uniformidad al llegar con un Ferrari. Se trata de Thibaut Courtois, que en realidad conduce un Ferrari Purosangue, aunque en dicho vídeo se haya identificado erróneamente como otro modelo. Este detalle ilustra una realidad habitual en el fútbol de élite: la tensión entre los acuerdos comerciales del club y los gustos personales de los jugadores. Aunque por contrato deben utilizar los vehículos del patrocinador en ciertos contextos, muchos futbolistas poseen colecciones privadas de coches que terminan utilizando. El caso del Real Madrid muestra cómo el automóvil se ha convertido en una extensión más del marketing deportivo. Más allá de su función como medio de transporte, los coches proyectan valores, imagen de marca y estilo de vida. Sin embargo, pequeños gestos como el de Courtois recuerdan que, incluso en entornos altamente controlados, siempre hay espacio para la personalidad propia.
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