Fernando Alonso saca a relucir una nueva joya de su interminable garaje, un deportivo de Ferrari de los años 90 Los pilotos de Fórmula 1 no viven únicamente su pasión por el mundo del motor cuando se bajan la visera del casco y compiten. En su llegada a Mónaco lo demostró Lewis Hamilton con su nueva y exclusiva Ducati, pero Fernando Alonso lo hace día tras día con los coches de su colección. Esta parece infinita, pues el asturiano no para de sacar distintos modelos a relucir por las calles del Principado: el último ha sido un Ferrari 512 TR.El bicampeón del mundo de F1 tiene un garaje totalmente envidiable, y cuando piensas que has visto todos los coches que lo componen, el de Oviedo te sorprende con uno nuevo. El último ha sido este modelo del Cavallino Rampante de los años 90, que es un deportivo con un motor V12 que alcanza una potencia de 428 CV. La última joya del garaje de Fernando AlonsoParece que Fernando Alonso se está quedando con todos nosotros, pues cada semana sorprende paseando por las calles de Mónaco con un coche nuevo. El último con el que se había dejado ver era un Porsche 918 Spyder la semana previa al GP del Principado. Ahora por las mismas calles una semana después ha utilizado un Ferrari.Y no es un modelo cualquiera del catálogo de la firma italiana, sino que se trata de un modelo clásico. No es la primera vez que deja ver que es un apasionado de lo retro, y es más, tiene más modelos de Ferrari que pertenecen al apartado de coches clásicos. En esta ocasión no estamos hablando de su F40, sino que ha elegido para dar una vuelta por Mónaco antes de viajar a Barcelona el Ferrari 512 TR. En Mónaco cuesta ver un coche que no sea un deportivo de máximo lujo, pero los coches de Fernando son reconocibles. Muchos son muy exclusivos y la gente sabe directamente que pertenecen a la colección del piloto, el ejemplo más claro es el Pagani Zonda Roadster Diamante Verde, pues no hay duda de quién es, ya que se trata de un modelo único en el mundo. En este Ferrari, el truco para identificar que es de Alonso es mirar su matrícula, pues como en casi todos los coches que tiene, aparece el número '14', su mítico dorsal que utiliza en la Fórmula 1. El último clásico que ha sacado Alonso del garajeEste modelo fue presentado en el año 1991, y ahora, 35 años después, Alonso ha sorprendido a los ciudadanos de Mónaco al volante de este Ferrari. Este llegó como la evolución del Testarossa, y su nombre con el número 512 hacía referencia a la cilindrada, que era de cinco litros, mientras que el doce equivale al número de cilindros. Este biplaza clásico tiene las siguientes dimensiones: 4.480 mm de largo, por 1.976 de ancho y una altura de 1.135. Tal y como adelantábamos, este coche cuenta con un motor V12 que desarrolla una potencia que alcanza los 428 CV y un par máximo de 491 Nm. Este cuenta con una caja de cambios de 5 velocidades, y Fernando puede pasar de 0 a 100 km/h en tan solo 4,8 segundos. El bicampeón del mundo está acostumbrado a la velocidad, y con este deportivo clásico no tendrá problema, pues la velocidad máxima supera los 313 km/h. El garaje de Fernando es tan amplio que conviven sin problema modelos de los más actuales con algunas joyas clásicas de años atrás como esta. En concreto, este Ferrari 512 TR le ha podido costar cerca de 260.000 euros al piloto de Aston Martin. Cada semana elige un coche distinto para pasear por Mónaco, por lo que solo queda esperar para ver cuál será el siguiente.
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