Ferrari ha puesto a probar un Fórmula 1 a su nueva joya de la casa: Rafael Câmara. El piloto brasileño es considerado uno de los mejores talentos jóvenes que hay ahora mismo y el equipo italiano ya le está probando, tras participar en una sesión oficial.Rafael Câmara se sube a un F1 por primera vezRafael Câmara lleva dentro de la Ferrari Driver Academy cinco años y, con ellos, ha ganado en las categorías en las que ha participado. Tras quedar tercero en el campeonato ADAC Fórmula 4 y en la F4 italiana, dio el salto a la FRECA (Fórmula Regional Europea), donde ganó con puño de hierro. De ahí pasó a la F3, donde ganó en su primera temporada y con una carrera de antelación, algo inusual en esa categoría. Ahora está participando en la F2 con el equipo Invicta y va tercero en la clasificación, habiendo logrado dos podios de dos posibles.Gracias a su buen rendimiento, Ferrari le ha dado la oportunidad de probar un monoplaza de Fórmula 1. Lo hizo a bordo del Ferrari SF-25 en el circuito de Hungaroring, ubicado en Hungría. También estuvo presente el sueco Dino Beganovic, que compite en F2 y también pertenece a la Ferrari Driver Academy.El nombre del brasileño comienza a sonar con fuerza dentro del paddock de la Fórmula 1 como posible integrante para la temporada que viene si sigue rindiendo como hasta ahora en F2. En caso de ganar la categoría, se uniría al club de Charles Leclerc, George Russell, Oscar Piastri y Gabriel Bortoleto, al haber ganado F3 y F2 en su primer año. Además, los cuatro están en la F1 y tres de ellos en los mejores equipos de la parrilla actualmente.Esta prueba podría ser relevante porque quizá veamos a Rafael Câmara pilotar el SF-26 en unos entrenamientos libres. Los equipos están obligados a poner en cuatro sesiones de prácticas a un piloto novato (Aston Martin ya lo hizo en el GP de Japón con Jak Crawford), y el nombre del piloto brasileño es una de las opciones que maneja la Scuderia Ferrari, más aún con esta prueba realizada en el trazado húngaro.Solo se sabe que ha estado presente y rodando en el circuito, en cuanto a los datos y el tiempo, no se ha publicado nada, ya que esa información solo la conoce Ferrari. Por otro lado, la escudería italiana no ha confirmado en qué circuitos pondrá a sus pilotos, aunque lo más probable es que sea al final de la temporada y en circuitos con grandes escapatorias y con los muros lo más lejos posible.Formula 2 Testing in Barcelona - Day 2¿Oportunidad en Haas?Ferrari y Haas mantienen una relación muy estrecha en la Fórmula 1. Si se considera a Visa Cash App Racing Bulls como el equipo B de Red Bull, podría decirse que el equipo estadounidense cumple un papel similar con Ferrari, ya que, aunque construye su propio monoplaza, compra piezas a Ferrari y parte de su personal trabaja en Maranello, sede de la Scuderia. Además, varios pilotos de la Ferrari Driver Academy han pasado por Haas, como Esteban Gutiérrez, Mick Schumacher y Oliver Bearman, quien incluso podría dar el salto a Ferrari en el futuro.Según los rumores, en 2027 podría haber movimientos en la escudería estadounidense. Para empezar, Esteban Ocon podría tener los días contados en Haas debido a su rendimiento. Esa posible vacante, unida a la relación con Ferrari, podría abrir la puerta a que Rafael Câmara llegue a la F1. Sin embargo, Toyota, socio principal y con cada vez mayor presencia en el equipo, podría tener algo que decir, y nombres como Jack Doohan y Yuki Tsunoda también están sobre la mesa.Además, Haas podría perder también a Oliver Bearman si este asciende a Ferrari, lo que dejaría al equipo con dos plazas libres, o una dependiendo de cómo evolucione la temporada, o incluso ninguna si ambos pilotos continúan.
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