Con la vista puesta en un año lleno de aniversarios que celebrar, la marca checa también dejará buen sabor de boca con su cartera de nuevos productos, entre los que se encuentran el esperado Epiq, de fabricación española, o el nuevo Peaq, un SUV totalmente eléctrico de siete plazas. A ellos se suman propuestas de corte más emocional, como el Fabia 130, y la electrificación de su gama deportiva con el futuro Kodiaq RS híbrido enchufable.Skoda Fabia 130: gasolina, ligereza y carácter en un segmento en retirada El Skoda Fabia 130, que abrió pedidos a finales del pasado año, comienza ahora su llegada a los concesionarios españoles como una rara avis en el mercado actual. En un contexto dominado por los SUV electrificados, Skoda apuesta por un utilitario de gasolina sin hibridación, centrado en el placer de conducción y en una receta técnica sencilla. Skoda Fabia 130. Basado en el Fabia de cuarta generación y tomando como punto de partida la versión Monte Carlo, el Fabia 130 hace referencia tanto a la potencia de su motor —130 kW, equivalentes a 177 CV— como al 130º aniversario de la marca que celebró el pasado año. El conocido bloque 1.5 TSI eleva su potencia desde los 150 CV gracias a ajustes en el colector de admisión, los balancines y la gestión electrónica, manteniendo el par máximo de 250 Nm, limitado por la transmisión automática DSG de siete velocidades. Estéticamente se distingue por los emblemas "130", una franja negra entre los pilotos traseros, detalles específicos en el paragolpes delantero y las llantas de aleación de 18 pulgadas, tras las que se dejan ver las pinzas de freno en color rojo. Distintivos de la edición especial en varios puntos del modelo. El chasis rebajado y una ergonomía muy cuidada completan una propuesta pensada para quienes aún buscan un coche pequeño, ligero y dinámico. Skoda Peaq: el nuevo buque insignia eléctrico llegará a España a finales de 2026 El gran estreno de Skoda en 2026 será el Peaq, su nuevo modelo insignia y el primer SUV totalmente eléctrico de siete plazas de la marca. Derivado directamente del Concept Vision 7S presentado en 2022, el Peaq representa la máxima expresión del lenguaje de diseño Modern Solid y de los valores tradicionales de Skoda de espacio, practicidad y confort. Eléctrico y con hasta siete plazas: así se configura el nuevo SUV grande de Skoda. Concebido como un vehículo familiar y versátil, el Peaq pone el foco en la facilidad de uso, las soluciones Simply Clever y un interior pensado para combinar trabajo, ocio y viajes de largo recorrido. Skoda no ha comunicado aún cifras técnicas definitivas, pero sí ha confirmado su posición en lo más alto de la gama eléctrica. La imagen deja ver el aspecto que lucirán sus ópticas traseras. El estreno mundial del Skoda Peaq está previsto para el verano de 2026, mientras que su llegada al mercado español se producirá en el último trimestre del año. Skoda Epiq: el eléctrico compacto fabricado en España que marcará un antes y un después En este 2026, Skoda dará un paso clave en su estrategia eléctrica con el lanzamiento del esperado Epiq, un SUV urbano compacto de 4,10 metros de largo que se situará por debajo del Elroq y que está llamado a convertirse en uno de los pilares de la marca en Europa. El nuevo Epiq mide 4.10 metros de largo y se fabricará en España. El Epiq será el primer Skoda en adoptar plenamente el lenguaje de diseño Modern Solid tanto en el exterior como en el interior. Con capacidad para cinco pasajeros, anuncia un maletero de 475 litros y una autonomía de hasta 425 kilómetros. Uno de sus grandes argumentos será el precio, ya que Skoda prevé posicionarlo en niveles similares a los de su equivalente de combustión, el Kamiq, con el objetivo de convertirse en el modelo eléctrico más accesible de la gama. El Epiq utilizará la plataforma MEB Entry del Grupo Volkswagen, compartida con el Cupra Raval y los futuros Volkswagen ID.2 e ID.2X, y competirá directamente con modelos como el Renault 4, el Fiat 600e o el Kia EV2. Un coche también para viajar con una autonomía prevista (WLPT) de 425 km. La versión de producción del Skoda Epiq se fabricará en la planta de Volkswagen Navarra, en el marco del proyecto Electric Urban Car Family, y se presentará a mediados de 2026 para llegar a España en el último trimestre del año. Skoda Kodiaq RS PHEV: la deportividad se electrifica con etiqueta CERO La gama deportiva de Skoda también dará un salto importante en 2026 con la llegada del Kodiaq RS híbrido enchufable. Será el Kodiaq más potente y prestacional hasta la fecha, con una potencia en torno a los 300 CV, puesta a punto específica RS y una autonomía eléctrica cercana a los 90 kilómetros según el ciclo WLTP, lo que le permitirá lucir la etiqueta CERO de la DGT. Imagen del Skodia Kodiaq RS, a la espera de las oficiales del PHEV que lance la marca. Aunque Skoda aún no ha facilitado datos oficiales, esta nueva variante tomará el relevo del actual Kodiaq RS de gasolina, que ofrece 265 CV, tracción total y una estética diferenciada, elementos que también estarán presentes en el PHEV. Su comercialización está prevista para el último trimestre de 2026.