Haval acaba de lanzar en su país el H9 Crossing Edition, con lo que amplía la gama de su todoterreno ligero. Esta versión resulta muy especial y bastante interesante porque anuncia nada menos que 1.400 km de autonomía, fruto de un tanque de combustible doble con nada menos que 131 litros. Este vehículo tiene un precio inicial de 257.900 yuanes (aproximadamente 31.150 euros al cambio actual). Además de su configuración robusta, el modelo presenta cambios importantes en relación con la versión estándar, ya que integra modificaciones en la suspensión y equipamiento específico para su uso en terrenos difíciles. Haval H9 2.4 TD 4x4 2026 El H9 Crossing Edition también destaca por el motor diésel de 2,4 litros, que entrega 186 CV y 490 Nm de par máximo, y trabaja junto a una transmisión automática de nueve velocidades. El sistema de tracción es integral conectable, a lo que hay que sumar los diferenciales delantero y trasero con bloqueo. En términos de rendimiento 'off road', el modelo ofrece un aumento de 3 cm en la altura libre al suelo, proporcionando una distancia mínima de 23,5 cm y ángulos de ataque y salida de 33 y 26 grados, respectivamente. Además, la profundidad de vadeo llega a 800 mm, lo que lo convierte en una opción ideal para quienes buscan aventura fuera de la carretera. Todoterreno grande y confortable El 4x4 de Haval mantiene las dimensiones de la versión estándar: 5,070 metros de largo, 1,98 de ancho y 1,96 de alto. El modelo también cuenta con neumáticos 265/65 R18 All Season y una nueva opción de pintura gris, que refuerza su atractivo visual robusto. En el interior, hay una pantalla central de 14,6 pulgadas y una instrumentación digital de 10,25 pulgadas. Se puede elegir entre cinco o siete plazas: los asientos delanteros ofrecen calefacción, ventilación y masaje, mientras que los de la segunda fila también cuentan con calefacción y ventilación. Un vehículo tecnológico Esta versión viene equipada con dos nuevos modos de conducción para terrenos difíciles: Rock y Expert, además del nivel 2 de conducción semiautónoma. El modelo también dispone de grabación de video frontal y un faro de techo, ideal para expediciones nocturnas. Sin embargo, en relación con la versión Warrior, el modelo sacrifica algunos elementos de confort, como el asistente de estacionamiento integrado y el sistema de cámaras de 360 grados. El H9 Crossing Edition entra en un mercado competitivo, enfrentándose a otros 4x4 robustos con chasis de largueros y travesaños, como el Fangchengbao Bao 5 y el Beijing BJ60. En España, iría directo a por el Toyota Land Cruiser y se ofrecería por un precio mucho menor que el del representante japonés.