El EVO Cross 4 2026 es el pick-up más barato del mercado español, se impulsa con un motor diésel y su capacidad de carga llega a los 830 kilos, que no está nada mal. Se trata de un modelo de cabina doble, originario de China pero comercializado por una marca italiana (es el mismo caso de EBRO con los vehículos Chery Tiggo). La camioneta mide 5,32 metros de longitud, 1,88 de anchura y 1,83 de altura, y emplea un práctico eje rígido trasero con ballestas. La mecánica de 2 litros desarrolla 136 CV y 320 Nm a 2.600 rpm, y trabaja junto a un cambio manual de seis velocidades. En materia de prestaciones, el vehículo llega a 150 km/h. Por supuesto, dispone de tracción total conectable y reductora, así que no sólo por su precio es un duro rival para el Foton Tunland G7 (abajo, en la galería de fotos), el Maxus T60 MAX, el Toyota Hilux o el Ford Ranger. Galería: Foton Tunland G7 2026, ruta 4x4 El EVO Cross 4 consume 11 litros cada 100 km en ciclo mixto homologado (WLTP) y cuenta con una pantalla central de 9 pulgadas, además de un equipo multimedia compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Por su parte, la instrumentación es analógica, aunque integra un pequeño monitor LCD con el ordenador de a bordo. Si hablamos de cotas todoterreno, destacan el ángulo de entrada (30,9º) y la altura libre al suelo (22 cm). Por su parte, los ángulos de salida y ventral son 23,3 y 23,5º, respectivamente. Por su parte, la dirección tiene asistencia hidráulica. Los neumáticos miden 265/60 e integran grandes llantas de 18 pulgadas. Otros elementos de serie son aire acondicionado, acceso y arranque sin llave, retrovisores con plegado eléctrico, tapicería de cuero sintético o vinculación Bluetooth. También hay que citar componentes de seguridad como la ayuda al arranque en cuesta, cámara de visión trasera, limitador de velocidad, control de presión de los neumáticos, anclajes ISOFIX o tres reposacabezas traseros. El EVO Cross 4 2026 tiene una garantía oficial de cinco años o 100.000 kilómetros, con kilometraje ilimitado durante los tres primeros años, y su precio es de apenas 25.400 euros sin incluir el impuesto de matriculación ni el IVA. Si se usa como herramienta profesional, esa última tasa no hay que abonarla.