A lo largo de los años hemos visto muchos coches en la gran pantalla y en la televisión.Algunos llegan al final de una película o serie sin un solo rasguño, mientras que otros ruedan por acantilados, vuelan por los aires o se empotran contra las paredes a toda velocidad, evocando la pregunta "¿usaron un coche de verdad?" (y a menudo destruyen una gran cantidad de dinero) ¿O era una réplica? ¿O algún otro tipo de coche, diferente del auténtico?A veces, es difícil saber si el coche utilizado era real o falso, pero en esta historia, dejamos las cosas claras.El lobo de Wall Street - Lamborghini Countach - REALSí, así es. Este coche de póster era auténtico. En El lobo de Wall Street, un Jordan Belfort drogado (interpretado por Leonardo DiCaprio) choca con un Lamborghini Countach contra varios coches, un carrito de golf y varios carteles antes de ser detenido por la policía.La película tenía el dinero; más tarde se supo que este filme sobre corrupción y fraude se financió en gran parte con dinero procedente de un enorme fraude en Malasia. En 2023, el destrozado Countach se vendió en una subasta por$ 1,655 millones.Miami Vice - Ferrari 365 GTS/4 - FALSOLa serie policíaca de los años 80 presentaba a dos detectives encubiertos que intentaban detener a traficantes de drogas en Miami. Iban elegantemente vestidos y patrullaron las calles en un Ferrari 365 GTS/4 Spyder de 1972 durante las dos primeras series, antes de ser volados por los aires en la tercera temporada, un momento doloroso para los aficionados a los coches de todo el mundo. Sin embargo, los dos coches utilizados en la serie eran en realidad Chevrolet Corvette C3 y no fueron destruidos. En cambio, se utilizaron en otra película antes de ser abandonados en un desierto durante dos décadas.A Ferrari North America le afligió que un programa de televisión tan popular utilizara una réplica de uno de sus modelos más famosos, por lo que suministró gratuitamente dos nuevos Ferrari Testarossas blancos de 1986 que protagonizaron el resto de la vida del programa.Regreso al futuro - DeLorean DMC-12 - REAL1,21 gigavatios, un condensador de fluzo y 142 km/h: la receta para viajar en el tiempo y enviar un DeLorean DMC-12 al futuro. Puede que el DMC-12 no destacara como deportivo, pero se convirtió en uno de los coches para la gran pantalla más deseados de todos los tiempos. En el rodaje se utilizaron seis coches. Entre ellos, un coche para el rodaje principal y otro que fue destruido por un tren.Otro coche se partió en dos y se utilizó para las tomas interiores, mientras que un ejemplar de fibra de vidrio se utilizó para las tomas de vuelo o aterrizaje.Todo en un día - Ferrari 250 GT California Spider - FALSOEste pobre coche encontró la muerte después de salir despedido hacia atrás por una gran ventana antes de caer por un barranco en Todo en un día (“Ferris Bueller's Day Off”); una escena en la que el tiempo se detuvo mientras la cámara se movía hacia el 250 GT destrozado. Era falso, ya que eran (y son) extremadamente valiosos; uno se vendió en 2024 por 17 millones de dólares.El coche utilizado era una réplica, y se dice que se utilizaron unos cuatro coches para la producción, incluido uno sin motor ni transmisión (utilizado para la escena del barranco). El coche que salió por la ventana fue posteriormente restaurado por completo y vendido por 337.500 dólares en una subasta.Más Rápidos, Más Furiosos - Nissan Skyline R34 GT-R - REALEsta franquicia cinematográfica hizo que muchos nos enamoráramos de coches trucados como el Toyota Supra. Otro de los protagonistas fue el Nissan Skyline R34 GT-R fuertemente modificado que utilizaba Brian (Paul Walker), un coche que dividió a la opinión pública, ya que muchos especularon con que se trataba de un GTS-T.Sin embargo, este mito fue desmentido por el asesor técnico de la película, Craig Lieberman: todos los coches utilizados eran GTR completos. Se compraron cinco GTR a través de Motorex y se modificaron para la película; el "coche del salto" se destruyó después de una maniobra.Panorama para matar - Rolls-Royce Silver Cloud II - FALSO Y REALJames Bond (Roger Moore) es conducido en el impresionante Rolls en varias escenas de esta película, y era un coche propiedad del productor de películas de Bond Albert R 'Cubby' Broccoli, que utilizó la matrícula 354 HYK durante el rodaje y CUB 1 después.Y luego Bond es encerrado en un Rolls y empujado a un lago, pero este coche era una réplica.Agente 007 contra Goldfinger - Aston Martin DB5 - REAL¿Cómo hacer que un Aston Martin DB5 sea más chulo? Añádele asientos eyectables, ametralladoras, trituradoras de neumáticos y camuflaje. Sí, se utilizaron cuatro DB5 reales para rodar Goldfinger, pero sólo uno tenía instalados los artilugios mencionados. Sin embargo, el DB5 de Bond desapareció tras ser robado de un hangar de Florida en 1997, antes de ser encontrado 25 años después en Oriente Medio.Transformers - Chevrolet Camaro - FALSOBumblebee, un Chevrolet Camaro, impresionó al público cuando la película original de Transformers llegó a las grandes pantallas en 2007. A Chevrolet se le encargó la construcción de un prototipo único para la película, pero el coche de producción no saldría a la venta hasta dentro de dos años. El coche de la primera película se modificó posteriormente para protagonizar la segunda, Transformers: La venganza de los caídos.American Graffiti - Ford Coupé - REALEn American Graffiti, el Ford Coupé 1932, con su V8 a la vista y los tubos de escape laterales, tenía un aspecto de lo más atractivo. Habría sido fácil colocar esas piezas en un coche viejo, pulirlo para que apareciera en la gran pantalla y deshacerse de él después. Sin embargo, se trataba del auténtico. El productor de la película compró el coche por 1.300 dólares.Lo equiparon con neumáticos negros y lo pintaron de amarillo antes de montarle un motor V8.A todo gas - Dodge Charger R/T - FALSOEn la primera película de Fast, Dom (Vin Diesel) lleva a Brian (Paul Walker) a un garaje que alberga un Dodge Charger R/T impresionante. Cada uno de los cinco coches era un modelo de 1969, convertido en un R/T de 1970.Magnum P.I. - Ferrari 308 - REALLas réplicas de Ferrari son habituales, pero los coches utilizados en Magnum P.I. eran reales. Se argumenta que el Ferrari 308 GTS fue la verdadera estrella de la serie de televisión de los años 80. Por supuesto, no había un solo Ferrari, ya que el modelo cambiaba a lo largo de las ocho temporadas de la serie.Al principio, Magnum conducía un modelo con carburador de 1979 antes de cambiar a un GTSi con inyección de combustible en la segunda temporada, y la serie terminó con un QV de cuatro válvulas. Tom Selleck medía 1,93 metros y le costaba entrar en el coche, por lo que le quitaron el acolchado de los asientos para que pudiera sentarse más bajo.El mundo no basta - BMW Z8 - FALSODesde Aston Martin hasta Lotus, la colección de coches de James Bond suele dejarnos entusiasmados. En la película de 1999 El mundo no es suficiente, Bond cambia a un BMW Z8, un coche que nunca existió hasta el año 2000. La historia cuenta que la versión de producción del BMW Z8 no estaría lista a tiempo, así que BMW dio a los productores coches inacabados y especificaciones para crear coches a medida.Cada coche utilizaba un Chevrolet V8 con suspensión Jaguar, aunque el Z8 abandonó la película antes de tiempo tras ser cortado por la mitad por un helicóptero.Bullitt - Ford Mustang GT - REALEn lugar de añadir piezas e insignias GT a un Mustang de seis cilindros en línea para reducir costes, el productor de Bullitt utilizó auténticos V8 GT de 1968. En la película se utilizaron dos coches: uno para las acrobacias y otro para las escenas de conducción, y cada uno tenía diversas modificaciones, como suspensión y frenos reforzados.La película cuenta con 10 minutos de nirvana cinematográfico: una intensa persecución en coche por las calles y colinas de San Francisco que es posiblemente una de las mejores de la historia del cine. El coche que McQueen conducía en la película se vendió en una subasta por 3,4 millones de dólares en 2020.Need for Speed - Casi todo - FALSODecimos casi todo porque algunos coches, como el Shelby GT500 Mustang (en la foto) utilizado para las fotos de belleza, eran reales, pero la mayoría eran falsos. Entre las réplicas había un Saleen S7, al que le faltaba la insignia frontal y los limpiaparabrisas, un Bugatti Veyron SS, un Lamborghini Sesto Elemento, un Koenigsegg Agera, un McLaren P1 y un Spania GTA Spano.Sin embargo, nos alegramos de que se utilizaran réplicas, ya que estrellar cualquiera de los citados para una toma habría sido un enorme desperdicio. El equipo de producción sólo tuvo seis meses para construir cada coche.Le Mans de Steve McQueen - Ford GT40 - REALSiendo una máquina rara valorada en millones, es fácil entender por qué existen tantas réplicas. Sin embargo, el coche Gulf/Mirage de 1968 utilizado en la película de Steve McQueen era auténtico. El chasis no. P/1074 era un coche de carreras ligero, que compitió en 1968 antes de ser vendido a Solar Productions de McQueen; el coche nunca apareció en pantalla, pero se utilizó como coche de cámara.Indiana Jones - Auburn Boattail Speedster - FALSOEl Auburn Boattail Speedster es un elemento clave en la secuencia de persecución inicial de Indiana Jones y el templo de la perdición, en la que se ve el coche corriendo por Shanghai mientras golpea casi todo lo que ve. El Speedster es una máquina impresionante, y habría sido una blasfemia haber destruido uno de verdad.Por eso, el equipo de producción construyó una réplica. Sin embargo, no se sabe mucho sobre su construcción.Steve McQueen's Le Mans - Porsche 917K - REALOtra bestia rara utilizada en la película de Le Mans fue un Porsche 917K de carreras, concretamente el chasis nº. 917-022. Al igual que el GT40 mencionado anteriormente, el coche se vendió a la productora de Steve McQueen, Solar Productions. Se dice que Steve McQueen condujo el coche para las escenas de acrobacias de la película antes de retirarlo de Hollywood y volver a las carreras.Este mismo coche ganó en la vida real varias carreras de resistencia en Monza, Spa, Daytona, Osterreichring y Montlhery, todas en un mismo año. Ahora es propiedad de Jerry Seinfeld.Nash Bridges - Hemi Cuda - FALSOEl rarísimo Hemi Cuda descapotable utilizado en la serie policíaca de San Francisco de los 90 era un clon. Como en la mayoría de las películas, se utilizaron varios coches, y la productora compró varios Cudas y Barracudas para replicar el descapotable. Los coches originales de la película iban a estar pintados en Lemon Twist, que representaba la edad de oro del músculo americano, pero el color no se veía bien en cámara, así que se cambió a un Curious Yellow más intenso.Iron Man 2 - Rolls-Royce Phantom - REALVestir un Chrysler 300C como un Rolls-Royce habría sido demasiado obvio, así que los productores compraron dos Phantoms idénticos y los destruyeron. Ambos coches venían totalmente montados de fábrica, pero se cortaron según las especificaciones del equipo de producción. Los paneles de la carrocería y el techo se cortaron y volvieron a pegar utilizando alambre y pegamento, mientras que los paneles se alisaron con Bondo y Mylar.Operación Skyfall - Aston Martin DB5 - FALSO Y REALLa escena de Skyfall en la que Bond atraviesa las Highlands escocesas en un Aston Martin DB5 es arte, y los valles escarpados, la niebla baja y las carreteras de una sola pista ayudan a ambientar el dramático final de la película (en la imagen). Pero todos sabemos lo que ocurre en las películas de Bond, y los productores consideraron que destrozar los coches originales sería pecaminoso.Así que se hicieron tres modelos impresos en 3D, de un tercio del tamaño del coche original, para las escenas de destrucción, mientras que se utilizó un DB5 original para las escenas de conducción.Fast & Furious 8 - Lamborghini Murcielago - REALEl Lamborghini Murcielago puede verse a la deriva sobre el hielo mientras esquiva los misiles de un helicóptero en The Fate of the Furious. Y en lugar de construir una réplica, el equipo de producción utilizó un Murcielago real. Por supuesto, tales acrobacias implicaban que el coche estuviera equipado con una jaula antivuelco, lo que significaba quitar el cristal trasero, y el interior era un caos.El YouTuber Tavarish compró el coche por 80.000 dólares antes de restaurarlo para devolverle su antiguo esplendor. Los productores utilizaron tres Lamborghinis para el rodaje, uno de los cuales sobrevivió.