Ferrari LaFerrari Aperta
Ferrari LaFerrari Aperta
Ferrari LaFerrari Aperta
Ferrari LaFerrari Aperta
Mejor tarde que nunca, debió pensar el afortunado propietario.
Cualquier tipo de publicidad es buena, ¿verdad? Pues eso puede ser un error, y David Lee lo aprendió por las malas. En 2017, el periódico Los Ángeles Times escribió un artículo sobre él que reproducía erróneamente las conversaciones en curso con su concesionario sobre la compra de un Ferrari LaFerrari Aperta.
Ese artículo agrió su relación con Ferrari y puso en pausa todo el proceso de adquisición del vehículo, algo que parece que ha llegado a buen puerto, después de conocer las últimas noticias al respecto, sentado al volante de su LaFerrari Aperta.
Ferrari es famosa por su selectividad a la hora de decidir quién puede y quién no puede comprar los superdeportivos de la marca, y el LaFerrari Aperta no ha sido diferente. Ferrari tenía previsto fabricar solo 200 ejemplares del coche.
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David Lee, magnate inmobiliario y jefe del Grupo Hing Wa Lee, una tienda especializada en relojes de lujo, quería uno, como haría cualquier apasionado de Ferrari. Esperaba que su floreciente relación con la marca le ayudara a conseguir un coche, pero eso no ocurrió después de que se publicara el artículo.
El problema surgió por la forma en que el artículo presentaba las conversaciones en curso de Lee con el concesionario para comprar el Aperta. El reportero había preguntado a Lee si Ferrari le había autorizado a comprar un LaFerrari, cosa que no había hecho, y Lee respondió honestamente.
Las conversaciones estaban en curso. Sin embargo, el artículo se publicó con el titular: ‘Posee una docena de Ferrari y tiene mucho dinero: ¿por qué no puede permitirse un LaFerrari Aperta de 2,2 millones de dólares?’.
El LaFerrari Aperta es un superdeportivo híbrido, que utiliza un bloque 6.3 V12 y un motor eléctrico para producir 950 CV y 900 Nm de par motor máximo. El tren motriz puede llevar al superdeportivo a 351 km/h de velocidad máxima y emplear solo 2,8 segundos en pasar de 0 a 100 km/h.
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Asimismo, el modelo de Ferrari, con propulsión trasera, utiliza una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades para realizar los cambios de marcha a la velocidad de un vehículo de competición.
Lee se reunió con Ferrari para suavizar las cosas, y finalmente volvió a tener la gracia del fabricante italiano. No ocurrió de la noche a la mañana, pero el apoyo continuo de Lee a la marca Ferrari ayudó, y finalmente consiguió su LaFerrari Aperta. Han pasado cinco años desde que se publicó el artículo, y el malentendido ahora es agua pasada.
Source: Ferrari Collector David Lee / YouTube
Keyword: Un cliente recibe su LaFerrari Aperta después de un buen lío