スバル・オブ・アメリカは、新型電動SUV『トレイルシーカー』を2026年初頭に発売すると発表した。現地ベース価格は3万9995ドル（約625万円）からとなることも明らかに。日本でも春頃の正式発表が予定されていることから、SNSでは「めっちゃ格好いいな」「割とまじで欲しい」など注目が集まっている。トレイルシーカーは、スバル独自のシンメトリカルAWDシステムを標準装備し、375hpの高出力と約280マイル（約450km）の航続距離を実現した本格的なEV、SUVだ。グレードはプレミアム、リミテッド、ツーリングの3種類を用意。最低地上高は8.3インチを確保し、X-MODEデュアルモードシステム（スノー/ダート、ディープスノー/マッドモード）、グリップコントロール、ダウンヒルアシストコントロールを装備することで、オフロード走行にも対応する。375hpを発揮するトレイルシーカーは、0～96km/h加速を4.4秒で達成し、米国で販売されるスバル市販車として最速のモデルとなる。74.7kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載し、北米充電規格（NACS）の充電ポートを標準装備することで、全米2万5000か所以上の充電ステーションへのアクセスが可能だ。最大150kWの急速充電器を使用すれば、28分で80%まで充電できる。バッテリープリコンディショニングシステムを搭載しており、充電ステーションへのナビゲーション設定時、またはドライバーがタッチスクリーンで操作することで作動する。このシステムにより、寒冷地でも通常の気象条件と同等の速度で充電が可能となる。外観は、最新の『ソルテラ』と同様に、新しいスバルEVライトシグネチャーを採用。フロントには6つ星の発光ロゴ、新デザインのヘッドランプとフロントバンパー、18インチと20インチの特徴的なホイールデザインを採用した。リアには立体的なSUBARUロゴとリアゲートガーニッシュを配し、夜間の存在感を高めている。スバルの象徴的なエクステリアデザインに次世代の電動パワートレインを組み合わせたトレイルシーカーは、リアに32.2立方フィートの荷室容量を確保。大型スーツケース4個を収納でき、『アウトバック』に匹敵する積載能力を持つ。標準装備のルーフレールは700ポンドの荷重容量を備え、最大3500ポンドの牽引能力を持つため、人や荷物を運ぶ多様な用途に対応する。ソルテラと比較すると、トレイルシーカーは全長が6インチ以上長く、全高も約1インチ高い。その結果、乗員スペースと荷室容量が拡大している。室内は明るいキャビンデザインで、スバル車史上最大となる14インチタッチスクリーンを装備。ダッシュボードのメタリック仕上げが、インテリア全体の落ち着いた水平基調のテーマを強調している。大型センターコンソールは、デバイス充電と個人用品収納の中心的なハブとなる。全モデルでグレーまたはブラックのスターテックス素材のシート表皮を標準装備し、ツーリングモデルではブラックとブルーのレザーシート表皮も選択可能だ。ジャパンモビリティショー2025でも日本初公開され注目が集まっていたが、米国での販売が近づいたことで再び脚光を浴びている。X（旧Twitter）では、「割とまじで欲しい」「めっちゃ格好いいな」など好意見が集まっている。このほかにも、「アウトバックのEV版という感じでしょうが、だいぶ見た目が落ち着いていて個人的にはこっちの方が好み」といった声も見られた。日本での価格はどうなるか。正式発表が待たれる。
他23人
