GTA

約100kgの2ストVツイン?カーボンモノコックの怪物「VINS DUECINQUANTA」とは?
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67 · 太田涼子 · 3日前
初代NSXが「純正」で蘇る!「Honda Heritage Works」始動で部品復刻＆レストアはどこまで進む?
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34 · 坂本悠人 · 10日前
GB350S “THE ROCKET LION”（ホンダ GB350）造形や塗色で往年のグランプリマシンRCを想起させる【Heritage&Legends】
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52 · 村上朋子 · 12日前
トヨタ新型「RAV4 PHEV」発売 GR SPORT追加で走りも進化
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69 · 福田裕太 · 2ヶ月前
トヨタの新型スポーツカー「GR GT」搭載の新開発V型8気筒 4.0リッターツインターボエンジンと、1モーターハイブリッド8速AT
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33 · 山本桃子 · 3ヶ月前
歴代カワサキ“最速”に名を連ねるZX-10にこだわるオーナーとK-2プロジェクトの仕事ぶりを見る・K-2プロジェクト【Heritage&Legends】
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39 · 西村桃子 · 3ヶ月前
しゃぼん玉 ZEPHYR1100（カワサキ ゼファー1100）ノウハウを生かしたデモ車を維持しつつ進化も加える【Heritage&Legends】
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45 · 池田朋子 · 3ヶ月前
アニーズ Z1-R（カワサキ Z1-R）変わるカラーと17インチ化でスタイリッシュに【Heritage&Legends】
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46 · 藤原結菜 · 3ヶ月前
ACサンクチュアリー CBX（ホンダ CBX）RCM初の6気筒車にワンオフを駆使してコンプリート化【Heritage&Legends】
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30 · 木村慎吾 · 4ヶ月前
Toyota、GR GTを発表、ハイブリッドV8ツインターボ搭載のパワフルなスーパーカー
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38 · 渡辺葵 · 4ヶ月前
ホンダ「N-ONE」が「RS」を６速MT専用グレード化！「Original」に特別仕様車「CRAFT STYLE」を設定
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10 · 中川華 · 5ヶ月前
HAMACHAN CB750F（ホンダ CB750F）セパハンでサーキットにも軸を置くバリ伝オマージュFB【Heritage&Legends】
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64 · 長谷川悠人 · 6ヶ月前
TADA’s Hayabusa（スズキ ハヤブサ）2024シーズンからJD-STERプロオープンにステップアップする【Heritage&Legends】
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38 · 中野桃子 · 6ヶ月前
メルセデス・ベンツ、イエローアクセントを取り入れた「メルセデスAMG CLE 53 4MATIC＋ クーペ マヌファクトゥーアエディション」
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95 · 中島優奈 · 7ヶ月前
ホンダ「N-WGN」が安全性と快適性を磨き上げ一部改良。カスタムに特別仕様車「BLACK STYLE」を設定
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79 · 吉田絵美 · 7ヶ月前
メルセデス・ベンツ、黒で仕上げた限定20台の特別仕様車「S 580 4MATIC long Night Edition（ISG）」
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82 · 青木理沙 · 7ヶ月前
安田商会 CB750F インテグラ（ホンダ CB750F インテグラ）10年前に17インチ化して乗り続けてきた上で新しい試みも【Heritage&Legends】
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30 · 井上佳奈 · 7ヶ月前
ホンダ「0シリーズ」世界初公開…F1直系DNAと「Thin, Light, Wise」でEVの常識を破壊
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66 · 藤原亮 · 7ヶ月前
メルセデス・ベンツ、全国限定150台の特別仕様車「メルセデスAMG E 53 ハイブリッド 4MATIC+ エディション ナイトカーボン（PHEV） 」
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71 · 小林颯真 · 7ヶ月前
PMC Z900RS（カワサキ Z900RS）類を見ない高級感を作り出す漆黒エディションが充実中【Heritage&Legends】
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82 · 山田香織 · 7ヶ月前
トヨタGRヤリスRZ“ハイパフォーマンス”（4WD/8AT）【試乗記】
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41 · 西村彩花 · 7ヶ月前
【レビュー】ヤマハ「トレーサー9 GT+ Y-AMT ABS」インプレ｜ACC・Y-AMT・BSD・UBS・KADSなどなど先進機能満載のスポーツツアラー
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19 · 森颯真 · 8ヶ月前
アニーズ KZ1000LTD（カワサキ KZ1000LTD）良好な車体姿勢が生む快適な走りを余裕のトルクが支える【Heritage&Legends】
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58 · 山崎大翔 · 9ヶ月前
ACサンクチュアリー GSX1100S（スズキ GSX1100S）カスタムらしい作り込みを高い完成度と組み合わせる【Heritage&Legends】
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83 · 林優斗 · 9ヶ月前
マツダ、新型「CX-5」欧州で初公開 エンジンは「e-SKYACTIV G 2.5」の1種類、「SKYACTIV Z」搭載HEVモデルを2027年中導入予定
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24 · 前田真奈 · 9ヶ月前
ZAPレーシングサービス Z1（カワサキ Z1）街乗りからドラッグレースを経て再度ストリートを楽しむ【Heritage&Legends】
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30 · 山口陽向 · 9ヶ月前
ACサンクチュアリー Z1（カワサキ Z1）18インチコンプリート車両に加わる効果的な熱対策【Heritage&Legends】
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97 · 岡本蓮 · 9ヶ月前
どれを選ぶ？ トヨタ RAV4 新型は3仕様を展開…CORE・ADVENTURE・GRスポーツ
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99 · 石川裕子 · 10ヶ月前
テクニカルガレージRUN GSX1100S（スズキ GSX1100S）純正ルックを生かし確実なアップグレードを施す好見本【Heritage&Legends】
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85 · 山崎菜々子 · 10ヶ月前
TTRモータース CB750F（ホンダ CB750F）機種を知るショップが作るまとまりよいパッケージ【Heritage&Legends】
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78 · 斎藤陽翔 · 10ヶ月前
日産自動車、“中の人”が育てた超速R32スカイラインGT-R【model cars】
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54 · 岡田陽介 · 10ヶ月前
ブライトロジック GSX1100S（スズキGSX1100S）定番手法&パーツにバリエーションも加えて所有感も高く【Heritage&Legends】
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19 · 田中湊 · 10ヶ月前
ACサンクチュアリー Z1-R（カワサキ Z1-R）ノンカウル丸目一灯での依頼に応え吟味した手法を投入【Heritage&Legends】
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84 · 太田蓮 · 10ヶ月前
トヨタGRカローラRZ（4WD/8AT）【試乗記】
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37 · 中島翼 · 10ヶ月前
メルセデスAMG CLEカブリオレ／メルセデスAMG GTクーペ【試乗記】
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30 · 松本大翔 · 10ヶ月前
【カスタムガイド】プロト KATANA（スズキ KATANA）カタナならではスタイルを活かしながらGPマシンのテイストをプラス
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87 · 伊藤颯太 · 11ヶ月前
ブライトロジック GS1000（スズキ GS1000）ヨシムラMCFAJレーサーをオマージュした高完成度のGS【Heritage&Legends】
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32 · 吉田涼子 · 11ヶ月前
メローズ RZ350（ヤマハ RZ350）今できる手法を盛り込んだレストア&カスタム路線のRZ【Heritage&Legends】
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93 · 青木桃子 · 11ヶ月前
ACサンクチュアリー GPZ900R（カワサキ GPZ900R）製作から7年･1万3000km走行し良好な状態を保つ【Heritage&Legends】
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25 · 村上恵 · 11ヶ月前
ホンダモトラッド CL500（ホンダ CL500）ビーチという会場の雰囲気に合わせたサーフィンモチーフ【Heritage&Legends】
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35 · 坂本菜々子 · 11ヶ月前
MAZDA SPIRIT RACING ロードスターの予想価格は520万円〜！ 発売は2025年冬？
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52 · 小川陽菜 · 11ヶ月前
ハーレーダビッドソン、限定版のFat Boy Gray Ghostでクラシックを復活
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74 · 三浦裕太 · 11ヶ月前
Mercedes-AMG GT63 S E Performance【試乗記】
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46 · 吉田麻美 · 11ヶ月前
公道走れちゃうの!? トヨタが本気で作った！ GRスープラ A90 Final Editionがガチなクルマだった件
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44 · 前田真奈 · 11ヶ月前
メルセデス・ベンツ メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンスに50台限定の精悍なマットグレーのEdition Peakを発表
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84 · 長谷川佳奈 · 11ヶ月前
【パワフルでエレガントな走行感】メルセデスAMG GT43クーペ、意外といいじゃん！
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77 · 松田翔平 · 12ヶ月前
ベントレー・コンチネンタルGTスピード ファーストエディション（4WD/8AT）【試乗記】
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11 · 山下美咲 · 12ヶ月前
「350GT」に続く「ミウラP400」の真贋鑑定の結果は・・・【ランボルギーニの歴史を紡ぐPolo Storicoの歩み Part4／8】
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49 · 橋本沙織 · 12ヶ月前
【メルセデスAMG】最高峰GTシリーズの3機種に一気乗り。レース馬鹿のDNAでスポーツカーを作った場合…
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67 · 石川里奈 · 12ヶ月前
フェラーリ、296GTB特別仕様車「296スペシャル」「296スペシャルA」 50CVアップの880CV実現とダウンフォース20％向上
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82 · 中野美月 · 12ヶ月前
フォルクスワーゲン・ゴルフGTI（FF/7AT）【試乗記】
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103 · 岡田修 · 12ヶ月前
【2025 MotoGP 第5戦スペインGP】A.マルケスが悲願の最高峰クラス初優勝！ クアルタラロが2年ぶりの表彰台
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58 · 木村圭 · 1年前
通称『Ⅲ型カタナ』と呼ばれた『GSX750S KATANA』は今ではもう作れない唯一無二のバイク！ でも新型「カタナ」のデザインに一番近い気もするような？【スズキのバイク今昔辞典／GSX750S KATANA（1984年）】
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50 · 藤田翼 · 1年前
ACサンクチュアリー Z1000Mk.II（カワサキ Z1000Mk.II）長く頼れる仕様のエンジンに純正近似足まわりをプラス【Heritage&Legends】
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55 · 鈴木彩香 · 1年前
400カタナからステップアップ！ 26歳のオーナーは『GSX1100S KATANA』でカタナミーティング初参戦！【SUZUKI HEROES！／スズキ乗り突撃インタビューFile／KATANA MEETING 2024編 ⑥】
400カタナからステップアップ！ 26歳のオーナーは『GSX1100S KATANA』でカタナミーティング初参戦！【SUZUKI HEROES！／スズキ乗り突撃インタビューFile／KATANA MEETING 2024編 ⑥】
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32 · 吉田智也 · 1年前
トヨタ“新”「“最安価”ランドクルーザー」どんなクルマ？ 400馬力超え「大排気量V6」×10速ATを搭載！ 約525万円の「300 GX」とは

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55 · 林達也 · 1年前
レクサス新型「“カクカク”SUV」発表！ 大排気量「V6ツインターボ」×10速AT搭載！ 超高性能4WDもイイ「GX」登場もさっそく“長納期化”ってマジ？

レクサス新型「“カクカク”SUV」発表！ 大排気量「V6ツインターボ」×10速AT搭載！ 超高性能4WDもイイ「GX」登場もさっそく“長納期化”ってマジ？

104 · 西村紗季 · 1年前
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