PT Toyota Astra Motor (TAM) resmi meluncurkan New GR Corolla dengan pilihan transmisi otomatis pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 di JIExpo Kemayoran, Jakarta, Jumat (6/2/2026). Kehadiran varian matik ini memperluas pilihan bagi konsumen yang menginginkan mobil performa tinggi, namun tetap nyaman digunakan untuk aktivitas sehari-hari. Direktur Marketing PT TAM, Hiroyuki Oide, mengatakan bahwa setiap produk Gazoo Racing (GR) tidak hanya dirancang sebagai kendaraan, tetapi juga memiliki karakter dan filosofi tersendiri. Toyota GR Corolla di IIMS 2026 “Mobil bukan sekadar mesin, tetapi harus memiliki jiwa atau soul. Roads build people and people build cars,” ujar Oide saat peluncuran. Ia menambahkan, semangat tersebut diwujudkan melalui penyegaran lini GR di Indonesia, termasuk menghadirkan New GR Corolla dengan teknologi terbaru. “Hari ini di IIMS 2026 kami membawa semangat tersebut melalui penyegaran lineup GR di Indonesia, yaitu New GR Raize dan New GR Corolla,” kata Oide. Dari sisi harga, Direktur Marketing PT TAM, Jap Ernando Demily, menyampaikan bahwa New GR Corolla manual dipasarkan dengan banderol Rp 1,378 miliar, sementara varian transmisi otomatis dijual Rp 1,428 miliar. Pada model terbaru ini, Toyota membekali GR Corolla dengan transmisi otomatis 8-speed. Sistem tersebut dirancang untuk menjaga sensasi berkendara sekaligus meningkatkan konsentrasi pengemudi. Tuas transmisi Toyota GR Corolla di IIMS 2026 “Transmisi ini memberikan power delivery yang semakin optimal, sekaligus kenyamanan untuk mobilitas sehari-hari,” kata Ernando. Transmisi tersebut juga dilengkapi sirip pendingin serta Torsen Limited Slip Differential (LSD) untuk menjaga performa tetap optimal, termasuk saat digunakan di lintasan balap dengan kondisi ekstrem. Pada sektor handling, Toyota turut memberikan sejumlah peningkatan. Salah satunya melalui penambahan per keong pada peredam kejut depan dan belakang untuk menghasilkan stabilitas yang lebih maksimal saat mengurangi kecepatan sebelum menikung. Titik pemasangan trailing arm juga dinaikkan guna meningkatkan stabilitas saat melakukan manuver cepat. Langkah suspensi juga diperpanjang untuk memaksimalkan artikulasi roda, dengan mengoptimalkan spring rate serta penggunaan pegas dual pitch. Mesin mobil Toyota GR Corolla di IIMS 2026 Dari sisi dapur pacu, New GR Corolla masih mengandalkan mesin turbocharger G16E-GTS berkapasitas 1.600 cc, yang juga digunakan pada GR Yaris. “Mobil ini dibekali mesin turbocharger G16E-GTS yang sama dengan GR Yaris, dengan tenaga mencapai 300 horsepower (HP). Ini merupakan salah satu mesin 1.600 cc paling bertenaga di dunia,” kata Ernando. KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang