Setelah satu tahun lebih menggunakan Suzuki Baleno lansiran 2023, Sena Pratama, warga Rawamangun, Jakarta Timur, membagikan pengalamannya mengendarai hatchback asal India tersebut. Sejak dibeli pada Oktober 2023, odometer mobilnya telah menembus 26.000 kilometer. “Untuk mobil yang cukup muda ini, sejujurnya belum ada masalah sama sekali. Apalagi saya cukup rajin servis rutin di bengkel resmi,” ujarnya kepada Kompas.com, Sabtu (5/7/2025). Menurut Sena, kualitas rakitan Baleno CBU (Completely Built-Up) sangat memuaskan. Fit and finishing-nya dinilai lebih unggul dibandingkan rival di segmen yang sama. “Dari kualitas material, bahan, dan presisi pembuatannya, Baleno ini termasuk yang terbaik. Kabinnya juga sangat kedap untuk kelasnya. Insulasi bagus, dan fitur-fiturnya pas untuk kebutuhan harian,” katanya. Dari sisi perawatan, Sena menilai tidak terlalu menguras kantong. Meski beberapa item diganti selama servis berkala, biaya yang dikeluarkan masih tergolong wajar, terlebih mengingat usia mobil yang masih relatif baru. Tampak belakang Suzuki Baleno 2023. Namun, bukan berarti mobil ini tanpa kekurangan. Sena mencatat beberapa catatan minor, terutama di sektor transmisi. “Respons matiknya kadang agak lelet saat hendak akselerasi mendadak atau ketika ingin menyalip. Mesinnya juga bukan yang paling bertenaga di kelasnya, tapi cukup sebanding dengan efisiensi bahan bakarnya,” ujarnya. Interior Suzuki Baleno 2023. Ia juga mengungkapkan bahwa visibilitas ke depan terasa kurang optimal. “Kaca depan agak sempit dan dashboard-nya sedikit terlalu tinggi, jadi butuh adaptasi,” katanya. Kesimpulan: Plus Kualitas rakitan dan material terbaik di kelasnya (CBU India) Kabin kedap dan nyaman Fitur harian lengkap dan mencukupi Biaya perawatan relatif terjangkau Efisiensi bahan bakar baik Minus Respons transmisi otomatis kurang sigap di kondisi tertentu Tenaga mesin tergolong biasa saja Visibilitas kaca depan terbatas akibat desain dashboard tinggi
