Mobil yang mengalami tabrak belakang belum tentu membutuhkan penggantian panel bodi. Dalam banyak kasus, kerusakan masih bisa diperbaiki selama benturan tidak sampai merusak struktur utama atau rangka dalam bodi kendaraan. Reynaldi, pemilik bengkel spesialis perbaikan bodi ACM Body Repair di Serpong, Tangerang Selatan, mengatakan tingkat kerusakan menjadi faktor utama yang menentukan apakah mobil cukup diperbaiki atau harus menjalani penggantian panel. Menurut dia, benturan di bagian belakang umumnya tidak terlalu sulit ditangani apabila hanya mengenai panel luar. "Kalau tabrak belakang seperti itu, selama tulang dalamnya enggak kena sih enggak sulit," kata Aldi kepada Kompas.com, yang ditemui belum lama ini. ACM Body Repair "Adapun yang sulit kalau benturannya sampai kena tulang dalam. Bagian belakang itu kan kadang tertutup, jadi harus dibuka dulu," ujarnya. Reynaldi menjelaskan, pemeriksaan menyeluruh menjadi tahapan penting sebelum proses perbaikan dimulai. Sebab, kerusakan pada struktur di balik panel tidak selalu terlihat dari luar. Jika setelah dibuka ternyata kerusakan hanya terjadi pada panel luar, proses body repair biasanya dapat dilakukan tanpa perlu mengganti komponen utama bodi. Hasil Meski teknologi perbaikan bodi saat ini semakin berkembang, Aldi mengingatkan bahwa mobil bekas tabrakan tidak bisa dikembalikan persis seperti kondisi awal. Karena itu, konsumen perlu memiliki ekspektasi yang realistis terhadap hasil akhir perbaikan. ACM Body Repair "Kalau untuk body repair, hasilnya memang bisa dibuat sangat mirip dengan kondisi semula. Tapi tidak mungkin 100 persen sama, apalagi kalau mobil pernah mengalami benturan," katanya. "Pasti tetap ada sedikit perbedaan, jadi konsumen juga harus punya ekspektasi yang realistis," ujarnya. Menurut Aldi, kualitas hasil body repair sangat bergantung pada tingkat kerusakan yang dialami kendaraan. Semakin berat benturannya, semakin besar pula tantangan untuk mengembalikan bentuk panel seperti semula. Berat Pada benturan yang tergolong berat, terutama ketika panel besi sudah berubah bentuk secara signifikan, penggantian panel menjadi pilihan yang lebih tepat dibanding memaksakan perbaikan. "Ada juga kondisi yang memang mengharuskan panel diganti, bahkan cukup banyak. Biasanya kalau bodinya sudah ketekuk atau penyoknya sangat parah, sudah tidak bisa diperbaiki lagi," kata Aldi. ACM Body Repair Karena itu, setiap mobil yang masuk ke bengkel akan melalui pemeriksaan awal untuk menentukan metode perbaikan yang paling sesuai. "Kalau kami menerima mobil bekas tabrakan, biasanya dari pengamatan awal sudah bisa terlihat apakah bodinya masih bisa diperbaiki atau harus diganti. Kalau dipaksakan diperbaiki, hasilnya juga tidak akan maksimal," katanya. Aldi menambahkan, penggantian panel umumnya dilakukan pada bagian bodi berbahan logam yang sudah mengalami deformasi berat. Sementara itu, panel berbahan plastik yang rusak juga harus diganti karena tidak dapat dikembalikan ke kondisi semula. "Yang dimaksud di sini panel bodi berbahan besi. Kalau bagian bodi plastik rusak, ya tentu harus diganti dengan yang baru juga," katanya.
