Banyak masyarakat mengira mobil listrik (EV) sepenuhnya hanya mengandalkan paket baterai bertegangan tinggi (high voltage) berkapasitas besar. Padahal, kendaraan bebas emisi ini tetap membutuhkan komponen konvensional berupa aki 12 Volt. Tanpa keberadaan aki kecil tersebut, mobil listrik tidak akan bisa dinyalakan atau digunakan beraktivitas. Fungsi Vital Aki 12 Volt Andrew Jonathan, Manager Domo Hybrid EV, menjelaskan bahwa aki 12 Volt memegang peranan kunci sebagai pemantik awal untuk mengaktifkan seluruh sistem komputerisasi kendaraan. Hyundai Ioniq 5 mogok "Sebenarnya untuk aki 12 volt-nya itu emang berguna buat nyalain mobilnya, sama untuk distribusi dulu ke Power Distribution Unit (PDU)-nya sama ke baterainya, untuk membangunkan lah gitu," ujar Andrew kepada Kompas.com, Selasa (6/10/2026). Aki 12 Volt berfungsi menyuplai arus awal ke PDU dan modul kontrol elektronik. Setelah komputer utama mendapat daya dan membaca seluruh sensor dalam kondisi aman, barulah sakelar arus tegangan tinggi dari baterai utama terhubung. Aki Mati, Mobil Listrik Mogok Mengingat pentingnya fungsi pemantik tersebut, kondisi aki 12 Volt yang tekor atau mati akan membuat mobil listrik tidak dapat dihidupkan. "Untuk kondisi aki 12 volt-nya mati, ya mau gimana lagi. Apakah nyala? Enggak bakal nyala. Kayak mobil biasa juga sih," kata Andrew. Oleh karena itu, saat pemilik mobil listrik mengeluhkan kendaraannya tidak mau menyala, pemeriksaan aki 12 Volt selalu menjadi langkah pertama yang dilakukan oleh pihak bengkel. "Nah makanya rata-rata untuk mobil-mobil ya kita coba cek dulu deh aki 12 volt-nya. Coba diganti yang baru, nyala Pak, normal," tutur Andrew. Ilustrasi aki mobil. Indikator Masalah pada Baterai Utama Kendati demikian, Andrew memberi catatan bahwa pergantian aki 12 Volt tidak selalu menyelesaikan masalah secara permanen apabila ada kerusakan di komponen lain. Jika aki baru mendadak tekor lagi dalam hitungan hari, pemicu utamanya biasanya berada pada sistem baterai utama. "Tapi untuk beberapa hari saja, tiba-tiba kok mati lagi. Nah, itu biasanya sudah ke baterai yang gede," kata Andrew. Melihat krusialnya fungsi aki kecil ini, pemilik mobil listrik diimbau untuk tetap memperhatikan kondisi aki 12 Volt secara berkala agar kendaraan terhindar dari kendala saat hendak digunakan.