Levons notre verre à la Lexus LC. Le constructeur a confirmé qu’il mettra fin à son coupé et à son cabriolet animés par un V8 après le millésime 2026. Dans une déclaration transmise par e-mail à Motor1, un porte-parole de Lexus nous a indiqué : "La Lexus LC 500 sera officiellement arrêtée après le millésime 2026. Lexus évalue en permanence son offre et sa stratégie afin d’optimiser sa gamme de produits, pour répondre aux besoins de nos clients et s’aligner sur la demande du marché." Lexus a dévoilé ce modèle sportif, dérivé du concept LF-LC de 2012, au salon de Detroit 2016. La production a démarré en 2017 pour le millésime 2018. Le cabriolet Lexus LC a, lui, été présenté un an plus tard à Detroit. À son lancement, la LC recevait un V8 5,0 litres développant 471 ch (346 kW) et 539 Nm de couple. Lexus a aussi proposé une version hybride, associant un V6 3,5 litres à deux moteurs électriques pour une puissance cumulée de 354 ch (260 kW) et 500 Nm, mais la marque n’en a écoulé que 251 exemplaires sur l’ensemble de sa carrière avant d’y mettre fin après le millésime 2025. La LC "classique" n’a pas non plus été un gros succès commercial. Même lors de sa meilleure année (2021), Lexus n’en a vendu que 2 782 exemplaires, avec moins de 1 300 unités livrées en 2021. Avec l’arrêt de l’hybride à la fin de l’an dernier, on se doutait que ce n’était qu’une question de temps avant que toute la gamme LC ne soit, elle aussi, arrêtée.
