La Mercedes Classe S mise à jour pour le millésime 2026 constitue l’une des évolutions les plus profondes jamais réalisées au sein d’une même génération. Il s’agit bien d’un restylage, mais l’ampleur des changements se rapproche de celle d’un modèle entièrement nouveau, avec plus de 50 % des composants développés spécifiquement ou revus en profondeur. Les évolutions touchent le design, l’éclairage, la digitalisation, les aides à la conduite et les motorisations électrifiées (toutes, y compris les diesel). Mercedes Classe S (2026), le nouveau « visage » Mercedes Classe S (2026), un bureau en toute situation Mercedes Classe S (2026), une gamme électrifiée Mercedes Classe S (2026), les prix Mercedes Classe S (2026), l’extérieur Sur le plan esthétique, la Classe S 2026 adopte une face avant encore plus identifiable. Pour la première fois, elle inaugure l’étoile Mercedes illuminée, associée à une calandre illuminée plus grande, rehaussée d’éléments chromés tridimensionnels. Les phares Digital Light de nouvelle génération, avec technologie micro-LED twin-star, apportent jusqu’à 40 % d’éclairage supplémentaire et introduisent une nouvelle signature lumineuse. Mercedes Classe S (2026) Mercedes Classe S (2026), trois-quarts arrière Photo : Mercedes-Benz À l’arrière, de nouveaux feux affichent trois étoiles lumineuses et des détails s’ajoutent, comme le projecteur intégré aux bas de caisse qui projette au sol l’inscription « Mercedes-Benz ». Dans l’ensemble, les dimensions de la Mercedes restent globalement inchangées par rapport au modèle actuel : environ 5,18 m de long pour la version standard et plus de 5,28 m pour la version à empattement long. Mercedes Classe S (2026), l’intérieur À bord de la Classe S, la mise à jour est tout aussi marquante. L’habitacle s’articule autour du nouvel MBUX Superscreen de série, qui réunit sous une même surface vitrée l’écran central de 14,4" et l’écran passager de 12,3", aux côtés du combiné d’instrumentation numérique, disponible aussi en version 3D. Le tout repose sur la quatrième génération de MBUX, avec l’assistant vocal « Hey Mercedes » basé sur l’IA générative, des échanges plus naturels et une mémoire contextuelle. Mercedes Classe S (2026), la planche de bord La qualité perçue progresse grâce à de nouveaux revêtements, des inserts en bois, un éclairage d’ambiance plus évolué et une console centrale redessinée. Le volant multifonction revient à des commandes physiques plus intuitives, tandis qu’à l’arrière, la Classe S se transforme en véritable bureau roulant, avec des écrans de 13,1", des tablettes rabattables, des télécommandes MBUX et même la visioconférence intégrée. Mercedes Classe S (2026), les sièges arrière En option, il est aussi possible de choisir le nouveau système audio Burmester High-End 4D-Surround-Soundsystem avec 39 haut-parleurs, une puissance de 1 690 W et la compatibilité Dolby Atmos. Côté confort, les ceintures de sécurité chauffantes font leur apparition, tandis que les sièges arrière bénéficient d’un réglage électrique. Mercedes Classe S (2026), moteurs et technologie La gamme de motorisations est entièrement électrifiée. Au sommet, on trouve le V8 biturbo de la S 580 4MATIC, avec 537 ch et 750 Nm, aux côtés de six-cylindres essence et diesel d’une nouvelle évolution (puissances non communiquées) et d’une hybride rechargeable affichant plus de 100 km d’autonomie en mode électrique et 585 ch. Toutes les motorisations thermiques adoptent un système de micro-hybridation 48 V avec alterno-démarreur intégré. Sur le plan dynamique, les suspensions Airmatic ou E-Active Body Control se distinguent, désormais avec un amortissement intelligent capable d’anticiper les irrégularités grâce aux données Car-to-X. Les roues arrière directrices, de série jusqu’à 4,5° et en option jusqu’à 10°, améliorent l’agilité et la maniabilité. Mercedes Classe S (2026) Des nouveautés importantes concernent aussi la conduite autonome. La Classe S 2026 est déjà prête à recevoir des systèmes de niveau 4, où l’intervention du conducteur est réduite au strict minimum. Le déploiement se fera via de futures mises à jour logicielles, même si le principal frein à l’adoption reste, à ce stade, l’absence d’un cadre réglementaire clair pour ce type de véhicules. Mercedes Classe S (2026), les prix Les tarifs officiels seront annoncés dans les prochains mois, mais ne devraient pas trop s’éloigner des quelque 110 000 euros actuels pour les versions d’accès. Mercedes Classe S Guard (2026) Le cas de la Classe S Guard blindée est différent : avec une protection VR10, un moteur V12 et un niveau de personnalisation susceptible de faire nettement grimper la facture selon les équipements et les demandes spécifiques. Galerie: Mercedes Classe S (2026) Mercedes-Benz Make: Mercedes-Benz Model: URL: Mercedes-Benz