Les chiffres de vente tant attendus de Tesla sont arrivés. Comme prévu, le constructeur américain a annoncé les valeurs officielles dès ce 2 janvier. Ainsi, environ 418 000 voitures ont été livrées au quatrième trimestre, et 1,64 million sur l'année complète. Cela correspondait assez précisément aux estimations récemment publiées par les analystes bancaires. Ces chiffres signifient que Tesla a de nouveau livré moins de voitures à ses clients que l'année précédente : en 2024, 1,79 million de Tesla avaient été livrées, et en 2023, 1,81 million. Après avoir déjà enregistré une baisse de 1% l'année dernière, cette fois-ci, la baisse est de presque 9%. De plus, Tesla a vendu pour la première fois moins de véhicules électriques à batterie que BYD : le constructeur automobile chinois a annoncé 2.254.714 ventes de BEV en 2025. C'était 28 % de plus qu'en 2024, comme le rapporte CarNewsChina. Les chiffres de vente de Tesla pour le 4e trimestre et pour l'année entière 2026 Photo : Tesla Malgré tout, environ 418 000 ventes au quatrième trimestre représentent tout de même une augmentation par rapport au deuxième trimestre. Mais quand on regarde le graphique des chiffres de vente, il semble que Tesla ait du mal à franchir la barre des 500 000 voitures par trimestre : Livraisons de Tesla par trimestre Le fait que les livraisons du dernier trimestre de l'année n'augmenteraient pas cette fois-ci était déjà attendu. En effet, le troisième trimestre avait été particulièrement fort en raison des achats anticipés : les clients américains s'étaient rués sur les véhicules, car les exemptions fiscales pour les voitures électriques arrivaient à expiration. En prévision des chiffres trimestriels, Tesla avait récemment publié une compilation des estimations des analystes. Les livraisons pour l'année entière ont été estimées à 1,64 million, soit pratiquement la valeur réelle : Estimations des analystes sur les chiffres de vente de Tesla Photo : Tesla Pour les années suivantes, de 2026 à 2029, les experts prévoient une croissance significative, notamment à partir de 2027. La barre des deux millions devrait alors être franchie. En 2029, plus de trois millions de Tesla devraient même être vendues pour la première fois, selon les prévisions. Tesla avait lui-même visé pendant longtemps le chiffre de 20 millions de ventes en 2030. Cet objectif n'a pas été réitéré récemment. D'où pourrait provenir la croissance prévue des ventes de Tesla ? On pense d'abord au modèle autonome Cybercab. Le robotaxi à deux portes avec portes papillon et sans volant devrait entrer en production en avril 2026, comme le rapporte InsideEVs USA. À San Francisco et Austin, des Tesla autonomes sont déjà en service, mais seulement de manière très limitée et avec du personnel de sécurité à bord. Selon Robotaxi Tracker , il s'agirait actuellement seulement de 35 Model Y à Austin et d'environ 129 dans la région de San Francisco. Lors de l'expansion prévue vers d'autres villes, le Cybercab devrait entrer en jeu. Mais comme il ne respecte pas les normes de sécurité américaines, Tesla aurait besoin d'une modification réglementaire pour pouvoir déployer plus de 2 500 véhicules. Tesla Cybercab : Le robotaxi à deux portes devrait être construit à partir d'avril 2026. Les nouvelles versions allégées "Standard" des Model 3 et Y pourraient également faire augmenter les chiffres, même si elles ne se reflètent pas encore dans les chiffres du quatrième trimestre. Le Roadster prévu est plutôt un modèle de niche, et le camion Semi ainsi que le Cybertruck, qui a eu peu de succès, devraient peu contribuer. Les experts des grandes banques et des services financiers comme Barclays, Wells Fargo, Morgan Stanley, UBS ou HSBC ont également été assez précis sur le volume d'systèmes de stockage d'énergie : ils avaient prévu environ 46 gigawattheures de capacité de stockage, alors qu'en réalité, c'étaient presque 46 GWh. Ici aussi, les spécialistes sont optimistes pour l'avenir : ils croient que la demande pour la Powerwall, le Powerpack pour les applications commerciales et le Megapack destiné aux très grands projets augmentera considérablement. Pour 2029, le chiffre devrait atteindre plus de 140 GWh, ce qui représenterait un triplement. Pour résumer Généralement, nous lisons les estimations des analystes sur les ventes de Tesla dans les agences de presse comme Reuters, mais pas sur le site des investisseurs de Tesla lui-même. Avec cette publication inhabituelle de l'entreprise, Elon Musk voulait probablement préparer la bourse à de mauvais chiffres. En outre, le chef de Tesla voulait probablement mettre en avant les évaluations positives pour les années à venir. Honnêtement, nous avons du mal à imaginer que Tesla augmentera ses ventes comme le prédisent les experts.