Augusto Fernández con la Yamaha de MotoGP.Habrá 23 motos sobre el asfalto durante el GP de España (del 24 al 26 de abril) de MotoGP. Las cuentas no corresponden a la alineación oficial de pilotos al ser número impar y al mismo tiempo exceden a la parrilla habitual. Pero como para todo, en este caso también existe un por qué. Para empezar, Maverick Viñales no estará presente con la RC-16 del Red Bull KTM Tech3 debido a una intervención a principios de mes en su hombro izquierdo, y desde la estructura satélite tampoco reemplazarán a la figura el español; pues Pol Espargaró, su piloto probador, también está lesionado de una mano y por lo tanto no podrá subirse a la moto. Y a partir de ahí, como viene siendo costumbre en Jerez, habrá equipos que usen el comodín del wild card.Ya confesaba Gigi Dall’Igna, director de Ducati, durante un parón marcado por el conflicto en Oriente Medio que acaba este fin de semana, que casi o más importante que la carrera en Jerez sería el test posterior al gran premio que se celebra el lunes en el trazado andaluz. Y para comenzar a recopilar datos antes de tiempo, Yamaha y Aprilia participarán con una moto más durante el GP de España. En el caso del fabricante japonés, Augusto Fernández se pondrá al manillar de la M1. Mientras que para la casa de Noale será Luca Savadori quien ejerza de invitado con la RS-GP; todo ello con vistas a lo que suceda en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto la jornada posterior a que se descorche el champán.En el caso de Aprilia será fundamental tener una moto más sobre el asfalto este fin de semana, para entender mejor cómo completar un gran premio que, hasta ahora, siempre se le ha atragantado. A pesar de la superioridad que han demostrado los de Noale en las últimas carreras, Jerez será un punto de inflexión para ellos en caso de que llegue un buen resultado; pues en las últimas cinco temporadas, la RS-GP solamente ha cosechado un podio en el trazado andaluz. Y hay que remontarse hasta 2022, cuando Aleix Espargaró vio la bandera a cuadros en la tercera plaza. Por razones obvias el papel de Savadori no será buscar una gran actuación. Pero al menos la presencia del italiano sí puede ser un buen comodín. No hace demasiado que Aprilia estuvo junto a Lorenzo rodando en Jerez y eso puede ser otro punto a favor para la casa de Noale; aunque las condiciones desde entonces hasta ahora pueden haber variado. Pero lo que no lo ha hecho es la ambición del fabricante italiano, que quiere seguir dominando un Mundial donde Yamaha vive la otra cara de la moneda. La situacón de ambos fabricantes es completamente opuesta y a los diapasones le quedan, de momento, demasiado lejos las primeras posiciones. Por eso la misión de Augusto será tratar de afinar una máquina que ha tenido demasiados problemas en los tres primeros grandes premios de la temporada. El campeón de Moto2 trabajará en buscar el mejor rendimiento a una M1 que apenas deja destellos positivos con el motor V4. Pero tienen todo el curso por delante para minimizar los daños y empezarán por Jerez. ¡Lleva el deporte contigo! Descarga la App de AS para recibir alertas al instante y configura en MiZona qué quieres leer, sigue a tus equipos y consulta sus partidos. Descárgala aquí. ¿Además buscas licenciar contenido? Haz clic aquí
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