Cuando los vehículos eléctricos irrumpieron en la industria del automóvil, se presentaron como el gran futuro de la movilidad y como la mejor solución frente a la contaminación y los coches de combustión tradicionales. Con el paso del tiempo se han popularizado, pero también han surgido muchas dudas sobre su impacto real, su precio o incluso su eficiencia energética.Un nuevo estudio sale en defensa de los coches eléctricos: cuestan lo mismo que los de combustión pero reducen las emisiones un 60%Aspectos como el elevado coste de compra o las emisiones asociadas a la producción de electricidad han alimentado el debate que enfrenta a este tipo de automóvil con los de combustión. En medio de esta discusión, un nuevo estudio asegura que, en realidad, los eléctricos cuestan lo mismo que los de gasolina y, además, reducen las emisiones hasta en un 60%. La investigación Los investigadores del Massachusetts Institute of Technology (MIT) han presentado un estudio en el que se demuestra la realidad del impacto económico y ambiental de los coches eléctricos. El análisis, que se ha centrado en Estados Unidos, demuestra que ya cuesta lo mismo mantener y utilizar un coche de combustión y uno eléctrico. La clave es que los autores del estudio no solo han analizado el precio del vehículo, el coste de repostar o lo que cuesta recargar una batería: también han prestado atención a variables como el comportamiento de conducción, el clima, el tráfico o el origen de la electricidad. Por ejemplo, no es lo mismo conducir un eléctrico en un entorno rodeado de energías renovables que en un lugar que depende del carbón. Con todo esto, la investigación ofrece una visión mucho más cercana a la realidad de los conductores. Y los datos indican que a pesar de que los coches eléctricos siguen siendo más caros, el coste total de la propiedad se acerca al de los vehículos de combustión. Esto se debe a factores como que cada kilómetro es más barato, que requieren menos mantenimiento o que tienen menos componentes que necesitan ser reemplazados. Menos contaminantes En los últimos años, se ha sugerido que los eléctricos no son más sostenibles que los de gasolina porque su fabricación es muy contaminante y, además, sus frenos y sus neumáticos emiten muchas más partículas al ser más pesados. Sin embargo, el estudio del MIT demuestra que los coches eléctricos reducen entre un 40% y un 60% las emisiones de gases de efecto invernadero frente a vehículos equivalentes de gasolina. La investigación también sugiere que el impacto positivo es todavía mayor en ciudades, donde hay más tráfico y frenadas constantes. Además, cuantos más kilómetros se recorren, mayor es la ventaja ambiental del coche eléctrico. Por último, los autores explican que la progresiva descarbonización de las redes eléctricas hará que la ventaja ambiental de los vehículos eléctricos sea aún mayor.
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