Lance Stroll (Aston Martin AMR26). F1 2026.No deja de resultar curioso que Lance Stroll se convierta en uno de los estandartes del purismo automovilista. El canadiense sigue la estela de Verstappen en su cruzada contra el nuevo reglamento, de hecho también compitió durante el parón con un GT3 junto a Roberto Merhi y Mari Boya, e hizo test con un F3. En Miami, Lance arremetió contra las características de los nuevos coches: “Es 1.000 veces más divertido (un F3) porque con el pie derecho haces lo que quieres. Incluso por el peso, unos 600 kilos”.Sobre los ajustes en el reglamento para este fin de semana, suena poco convencido: “Espero que mejore, porque estas cosas están destrozando las carreras y las vueltas de clasificación. Espero que sea más normal pilotar y no haya que pensar demasiado en gestión y lift-and-coast. Aun así creo que estamos bastante lejos de lo que debería ser un F1, apretando al máximo y sin pensar en baterías. Estamos a kilómetros de lo que debería ser, vi alguna carrera antigua en estas semanas y también el GP histórico de Mónaco, y cuando ves a los Ferrari de principios de los 2000, cómo suenan, lo pequeños y nerviosos que son, las cámaras ‘on-board’, los motores V8 o V10… esos coches tenían carácter. Es triste, espero que vayamos hacia eso”.“Lo vimos venir, todos lo dijeron en el último año y medio, añadir baterías y quitar carga aerodinámica no pintaba bien. Tenemos lo que esperábamos. Aunque probablemente sea más frustrante para Aston Martin que para Mercedes ahora mismo”, bromeó el compañero de Alonso e hijo de Lawrence Stroll, magnate y propietario del equipo.Lo que no contempla Stroll es marcharse, como sí ha deslizado en alguna ocasión Verstappen, independientemente del comportamiento de estos coches. “Todavía creo en este proyecto (Aston Martin) y está lejos de nuestro verdadero potencial. Adrian (Newey) se unió al equipo, tenemos una nueva fábrica, el túnel del viento y esas cosas que todos sabemos. Si en dos o tres años estoy en el sofá y veo a dos Aston Martin al frente de la parrilla, y no estoy ahí, me molestará. Quiero ser parte de eso y espero que cuando eso pase, los coches sean más divertidos”.