Existen ciertas situaciones al volante que ponen a prueba a todos los conductores, incluyendo a aquellos que tienen más experiencia y habilidad. Una de las más desesperantes es llegar al lugar en el que está el coche aparcado y ver que está encajonado porque otros vehículos han estacionado muy cerca, haciendo que apenas quede margen para maniobrar.En esos momentos es complicado sacar el coche del aparcamiento sin golpear a los que están delante o detrás. Además, en estos casos suelen entrar en juego los nervios y las prisas, que complican todavía más la maniobra. Por eso, saber cómo actuar y mantener la postura es clave para evitar rasguños en la carrocería. La técnica de un profesional Para evitar problemas en el momento de la verdad, el experto en coches y creador de contenido sobre motor Sam Ugalde ha compartido un vídeo en el que explica cómo mover fácilmente el vehículo en espacios reducidos. Lo primero que aclara el especialista es que avanzar pisando el acelerador es un error porque "se nos puede ir el pie y chocar con el automóvil de atrás o de delante". Si se conduce un vehículo con transmisión manual, lo que hay que hacer es quitar el freno de mano, meter primera o marcha atrás (funciona igual en ambos casos) e ir soltando poco a poco el embrague hasta sentir que el coche se va a apagar. Justo en ese momento en el que el vehículo está vibrando, se debe ir levantando el pie del pedal de freno, sin pisar el acelerador, y el automóvil comenzará a moverse lentamente. En esta técnica hay dos claves relacionadas con el pedal de freno. Por un lado, Ugalde comenta que son movimientos muy delicados y suaves, y que se debe levantar el pie del freno muy poco, ya que si se quita de golpe el coche va a ir demasiado rápido. Además, hay que dejar el pie apoyado en el pedal para ir calculando la frenada y que el vehículo no se descontrole. A partir de ahí, llega el momento de tener paciencia e ir maniobrando con tantas correcciones como haga falta para sacar el coche. Coches automáticos Cómo sacar el coche cuando te han aparcado pegado delante y detrás: la técnica de un experto en motorEn el caso de que el coche sea de transmisión automática, el especialista explica que la maniobra es todavía más fácil: "Pones en la posición 'D', quitas el pie del freno y el vehículo avanza solo". Lo mismo sucede con la marcha atrás, pues se pone la palanca en la posición 'R' de reversa y al levantar el freno el automóvil va retrocediendo poco a poco.