Nadie quiere ser profesor de autoescuela, o por lo menos eso parece viendo la falta que existe La profesión de profesor de autoescuela tiene, desde hace ya algunos años, una alta demanda. Las autoescuelas españolas se están quedando sin docentes, lo que obliga a muchos de estos centros a cerrar sus instalaciones o a asumir la formación de un número muy reducido de alumnos aspirantes a obtener el carné de conducir.En una entrevista reciente concedida al diario La Vanguardia, Dolors Parejo, profesora de autoescuela, explica algunas de las curiosidades que tiene esta profesión. Pero lo más llamativo en sus declaraciones tiene lugar cuando le preguntan acerca de cuánto cobra un profesor de formación vial en España y la preocupante carencia de profesionales en el sector.“En ciudades como Barcelona las condiciones son muy buenas”, explica la docente. Parejo señala que la “jornada es de 35 horas y se cobra entre 2.000 y 2.300 euros brutos al mes, más horas extra si quieres”. Dolors califica la profesión de profesor de autoescuela como “un trabajo estable y muy demandado”.Sin embargo, la profesora también explica que en España hay una falta importante de profesores de autoescuela. “Hemos tenido que cerrar autoescuelas no por falta de alumnos, sino por falta de profesores. Incluso vienen profesores de Portugal que trabajan 15 días seguidos aquí y vuelven para otros 15. Hay más demanda que profesionales”.Una de las razones por las que faltan profesores de autoescuela en España tiene que ver, según explica Dolors, con la dificultad de este oficio. “La gente cree que es solo enseñar a mover un coche, pero requiere pedagogía, psicología, paciencia y una responsabilidad legal muy grande porque trabajas en vía pública. Tienes que anticiparte al tráfico, a peatones, a ciclistas y gestionar los nervios del alumno sin transmitir los tuyos”.También asegura que es un oficio infravalorado porque “mucha gente piensa que somos “pisapedales”, que solo damos vueltas en coche, pero no saben la carga mental que hay detrás”. Dolors no duda en afirmar que “es una profesión con mucha responsabilidad legal y emocional, y desde fuera no se ve. Para mí, está muy infravalorada”.¿Cuáles son los requisitos para ser profesor de autoescuela en España?En España, trabajar como profesor de autoescuela implica cumplir una serie de requisitos oficiales establecidos por la administración, principalmente por la Dirección General de Tráfico (DGT). Para ejercer como profesor de formación vial es imprescindible obtener el correspondiente certificado de aptitud expedido por la DGT. Este certificado habilita para impartir clases teóricas y prácticas en autoescuelas. Para poder presentarse al curso y a las pruebas que permiten conseguir esta acreditación, la DGT exige varios requisitos previos. En primer lugar, el aspirante debe contar al menos con el título de Educación Secundaria Obligatoria (ESO), una titulación de Formación Profesional de grado medio o un nivel académico equivalente o superior. También es obligatorio disponer del permiso de conducir de la clase B en vigor con una antigüedad mínima de dos años. Además, el candidato debe acreditar las aptitudes psicofísicas exigidas a los conductores profesionales, lo que se demuestra mediante el reconocimiento médico correspondiente. Una vez cumplidos estos requisitos, los aspirantes deben inscribirse en una convocatoria oficial de la DGT y superar las diferentes fases del curso de aptitud, que incluyen pruebas teóricas y prácticas relacionadas con la conducción, la normativa y la enseñanza de la seguridad vial.Requisitos para ser examinador de la DGTEl acceso al puesto de examinador de tráfico de la DGT es diferente, ya que se trata de un empleo público dentro de la Administración del Estado. Para ocupar este puesto es necesario superar una oposición para ingresar en el Cuerpo General Administrativo de la Administración del Estado, especialidad de Tráfico. Entre los requisitos básicos se encuentra tener al menos 23 años y contar con una titulación mínima de Bachillerato, Técnico o equivalente. También se exige poseer varios permisos de conducción. Entre los que se incluye está el carné de conducir B con al menos tres años de antigüedad y, además, el permiso C o D. Los aspirantes deben cumplir igualmente las condiciones generales para acceder a la función pública, como tener la nacionalidad española o la de un país de la Unión Europea y no estar inhabilitado para ejercer cargos públicos. El proceso selectivo incluye una fase de oposición con pruebas teóricas y prácticas, y un posterior curso de formación específico impartido por la propia DGT.En cuanto al sueldo, y a diferencia de lo que lo que se piensa, un examinador de tráfico hoy cobra menos que un profesor de autoescuela en España. Las cifras oficiales hablan de unos 2.100 euros brutos al mes, por lo que, en comparación con los salarios comentados anteriormente, un profesor gana más que un examinador, al menos en casos tan concretos como el que se expone en la entrevista.