Esto aprendí tras un año del apagón: si sucediera de nuevo, ahora sé que estos coches pueden ser la solución en medio del caosHace un año, España se vio afectada por un gran apagón que dejó sin electricidad por varias horas y paralizó a millones de personas en todo el país. Por lo tanto, el ingenio para salir del paso salió a flote y en las calles se vieron varias varias escenas con coches eléctricos como fuente de energía. Por ejemplo, muchos necesitaban saber qué estaba ocurriendo y una de las soluciones fue utilizar la radio. Pero lo más curioso de todo es la manera en la que se hizo uso de ella: varios ciudadanos se juntaron en una calle para escucharla desde un Tesla. Otro viral que llamó la atención de los usuarios fue el de un hombre que decidió enchufar este electrodoméstico a su vehículo. Se trata de un coche eléctrico de origen chino, BYD. ¿Cómo lo hizo para conectar un microondas y calentar su comida? “Y es que a grandes problemas, grandes soluciones” Situación similar con este Hyundai. Así lo retala una publicación en Linkedin: “La tecnología V2L de mi Hyundai Kona EV ha permitido que mi bebé y los de algunos vecinos, hayan podido tomarse sus cenas calientes como si nada hubiera pasado. Y es que a grandes problemas, grandes soluciones”. Los eléctricos, una solución en el apagón de Chile El año pasado en Santiago de Chile estuvieron sin electricidad debido a un frente de mal tiempo, pero esta vez nada menos que seis días. Los vientos del país austral alcanzaron hasta 124 km/h, por lo que la caída de árboles y postes dañaron el tendido eléctrico. Ante la desesperación de los chilenos por sobrevivir sin electricidad, una solución para quienes tienen acceso han sido los coches a pila. ¿Cómo? Por ejemplo, el exminisitro de Medioambiente Marcelo Mena, contó su experiencia y relata cómo utilizó la batería de su SUV eléctrico modelo Tang, perteneciente a la marca BYD. “Pudo hacerlo porque es uno de los modelos que viene con la tecnología V2L (vehículo para cargar, en inglés), que permite hacer carga bidireccional, es decir, usar la energía de la pila para alimentar otros dispositivos que usan corriente alterna”, contó en un periódico nacional. “Puso el coche cerca de la puerta de entrada de la vivienda que estaba sin electricidad desde el viernes, abrió el portón de carga que está a la derecha del vehículo y conectó un cable 2VL especial en el auto y que en su extremo tiene un enchufe para 220 V. Se ayudó de dos prolongadores para llegar a la cocina y otros espacios de la casa. Y dejó el auto en la casa de su suegra para que siguieran funcionando la nevera, lámparas, calefactores, microondas y televisores al estar conectados”, detalló el medio. Una solución práctica en las emergencias No es primera vez que un coche eléctrico con este sistema se transforma en una solución ante emergencias. En setiembre de 2022, un médico en Texas, Estados Unidos, realizó una vasectomía gracias a su propio vehículo. Es la historia de Christopher Yang, urólogo que iba a realizar una vasectomía en su clínica cuando se produjo un apagón. El paciente que tenía programada esta intervención quirúrgica no pudo cambiar la fecha, así que uno de los miembros del personal del médico sugirió utilizar un alargador para enchufar la máquina de cauterizar y el ventilador que lo refrigera en el Rivian R1T del doctor. El paciente aceptó la idea y la operación resultó todo un éxito. Carga bidireccional: ¿cómo funciona? Profundizando en este sistema, cabe destacar que cada vez son más los modelos de cero emisiones que cuentan con sistemas de carga bidireccional, también denominado V2H (vehicle to house, ‘del coche a casa’). Es decir, que además de tomar energía de la red eléctrica, pueden volcarla en ella. Las siglas V2L, sin embargo, significan vehicle to load (vehículo como carga) y dan energía a determinados aparatos ya que su potencia de salida es menor (hasta unos 5 kW por 11 kW del V2H). Esto abre un gran abanico de posibilidades. Ya se han visto múltiples ejemplos, como es el caso de la Ford F-150 Lightning. Esta pick-up, de enfoque laboral, cuenta con tomas de corriente tanto en la caja de carga como en su ‘frunk’: se pueden conectar herramientas y maquinaria pesada para trabajar con ella. Sin embargo, la carga bidireccional puede ir más allá, incluyendo la función ‘Vehículo a Hogar’. Con ella, el coche eléctrico se emplea como una suerte de batería portátil que suministra la electricidad necesaria para que una casa esté operativa.
+4 personas más
