Resultados completos GP de JapónCalendario de la temporada 2026 de F1Clasificación campeonato de F1Horario próximo Gran PremioAlpine ha dado un gran paso. La decisión de poner todo el tiempo y recursos en el nuevo monoplaza ha dado sus frutos y ahora el equipo francés está recogiendo las cosechas que ha sembrado. El sacrificio de AlpineCada cambio de reglamento supone una oportunidad para cada equipo de progresar en la parrilla y eso Alpine lo sabía y por eso en 2025 tomaron una de cisión arriesgada y poco lógica que fue renunciar a esa temporada y no mejorar el monoplaza para poner toda la carne en el asador en 2026, cuando entraba el nuevo reglamento. Tomaron esa decisión y tuvo consecuencias en el presente: último equipo con 22 puntos y sin ritmo tanto en carrera como en clasificación. Por otro lado, Alpine tomó otra decisión importante. Si querían ser competitivos tenían que tener las mejores condiciones y había elementos como el motor que no lo era. Por eso, acordaron que para la temporada 2026 dejarían de utilizar motores Renault para ser suministrado por Mercedes. Una acción, que fue sorprendente y que significó el adiós de una marca histórica como Renault de la Fórmula 1. Apostaron por el motor alemán ya que se decía que era la mejor unidad. Aunque, eso implicase dejar de ser un equipo de fábrica para pasar a ser una escudería cliente. Sin embargo, ese coste que asumieron en 2025 ha tenido sus frutos y ahora el equipo Alpine ha vuelto a recuperar la competitividad y está luchando por liderar la zona media. Ahora mismo van quintos en la clasificación, por detrás de Haas, pero por delante de Red Bull, que no ha empezado bien la temporada. Por otro lado, otro de los aspectos en donde ha mejorado el equipo francés es en la distancia con respecto a McLaren, Ferrari y Mercedes. Aunque, sigan lejos de ellos la distancia contra ese trío se ha reducido y confían en que siga siendo así a lo largo de la temporada. Eso ha querido destacar el piloto líder del equipo, Pierre Gasly, que lleva puntuando en todas las carreras y que tras el Gran Premio de Japón agradeció al equipo por el trabajo que están realizando y por el sacrificio que tomaron en 2025. "Personalmente, intenté hacer lo que pude con los chicos porque sabía que los necesitaba este año. Pero al mismo tiempo, es importante que cumplamos y demostremos que los sacrificios que hicimos el año pasado dieron frutos y, por ahora, eso es lo que estamos demostrando. Todavía tenemos que recortar esa distancia con los coches delante. Pero al mismo tiempo, en Shanghái, nos quedamos tres décimas de McLaren para quedar 6º. En Suzuka, me falta una décima y media para Lewis Hamilton, así que definitivamente hay algo de progreso”, dijo a los medios de comunicación. F1 Grand Prix Of JapanLas primeras mejorasAlpine se va a sumar a la fiesta de las mejoras y en el Gran Premio de Miami traerán un paquete de mejoras significativas. Habrá que ver como se desenvuelve el equipo porque sus rivales y el resto de las escuderías también traerán mejoras importantes. La carrera del desarrollo ya ha comenzado y probablemente algunos acertarán y otros no. Veremos como se desarrolla la actividad porque no será un buen fin de semana para recopilar los datos necesarios porque es formato sprint y solo habrá una sesión de entrenamientos libres antes del inicio del fuego real. Por lo que los equipos tendrán mucho que probar en poco tiempo, concretamente tendrán una hora para probarlo todo, además de que no se pueden olvidar de que tienen que organizarse en esa hora también para preparar el coche para el resto del fin de semana.
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