Sus medidas son muy similares a las del Omoda 5, con diferencias de un par de centímetros en la mayoría de las cotas. Con sus 4,42 m de largo, 187 de ancho y 1,57 de alto), el Omoda 4 va directo al segmento de mercado más deseado en España, el de los SUV compactos de alrededor de 4,5 metros, pero con un aspecto mucho más vanguardista y casi podría decirse disruptivo dentro de la marca. Se ha desarrollado sobre la plataforma T1X, la misma que se emplea en los Omoda 5 y Jaecoo 5 y otros modelos del Grupo Chery. Diseño "cyber-mecha", los ángulos mandan Las formas suaves de los anteriores Omoda quedan atrás y el Omoda 4 presenta un estilo que inspirado en el mundo del anime, los videojuegos y la robótica, lo que hubiéramos llamado "cyber-punk" pero que la marca denomina "cyber-mecha". Las formas curvas casi desaparecen en este nuevo Omoda y en el frontal llama la atención la firma luminosa, inspirada en la energía del rayo, según los responsables de la marca, un elemento que sirve como nexo de unión entre lo digital y lo físico. Ese ambiente tecnológico se repite en el interior, gracias a un diseño envolvente, la iluminación ambiental, con las pantallas en un papel determinante. Como en el resto de la gama Omoda la sensación de calidad percibida es muy importante, con unos materiales vistosos y agradables que se combinan con esa presentación tecnológica que pretender atraer a los nuevos conductores de la generación Z. Híbrido y eléctrico, el cliente elije El Omoda 4 será solo tracción delantera en sus dos versiones. El Super Hybrid System (SHS) combina el motor gasolina 1.5T DHE de cuatro cilindros con una batería de litio-ferrofosfato de 1,83 kWh. El conjunto entrega una potencia conjunta de 165 kW (224 CV) y un par máximo de 295 Nm. Es la misma motorización que se utiliza en el Omoda 5 SHS y con el mismo rendimiento en potencia y par. El Omoda 4 100% eléctrico cuenta con un motor de 155 kW (211 CV) y una batería de 61,1 kWh con lo que se estima una autonomía combinada por encima de los 400 km. En el Omoda 5 con esta misma motorización la autonomía homologada es de 430 km. El Omoda 4 no llegará a España hasta el primer trimestre de 2027.
