Calendario de Fórmula 1 de la temporada 2026Resultados Pretemporada 2026La irrupción de la guerra en Oriente Medio podría provocar que varias citas del calendario de Fórmula 1 no puedan celebrarse por motivos de seguridad. Esas son Bahréin y Arabia Saudí.Los posibles sustitutosFaltan 40 días para que la Fórmula 1 llegue a Bahréin, lo que puede parecer que hay suficiente tiempo para que la situación se calme. Pero hay que recordar que la logística es importante, al igual que la organización de los equipos para trasladar todos los materiales al próximo circuito.Por eso, la F1 no puede anunciar a última hora que la carrera en Bahréin y Arabia Saudí se cancela. Tienen que tomar la decisión con tiempo. El riesgo está ahí y, aunque desde la F1 dicen que de momento las pruebas continúan, tienen un plan B por si acaso. Y más cuando el presidente de los Estados Unidos declaró en la Casa Blanca que: "Desde el principio, proyectamos cuatro o cinco semanas, pero tenemos la capacidad de extenderlo mucho más. Lo haremos". Es decir, que la guerra, en principio, según el tiempo establecido por el presidente estadounidense, acabaría el 4 de abril, una semana antes de la prueba en Bahréin.En principio se correrá en ambas citas, pero no sería la primera vez que se cancela la prueba de Bahréin. Ya ocurrió en 2011 debido a la Primavera Árabe. En el caso de Arabia Saudí, estuvo a punto de cancelarse en 2022 tras el ataque hutí a una base de Arabia Saudí cerca del circuito. Sin embargo, la prueba continuó.Pero, poniéndonos en el peor de los casos, supongamos que ambas citas son canceladas. Habría que pensar en qué circuitos los reemplazarían, y ya hay candidatos.El primero es el trazado de Imola. El circuito italiano llegó en 2020 y se quedó hasta 2025, cuando no renovaron su contrato para darle ese hueco al GP de Madrid. Sin embargo, Stefano Domenicali, el CEO de la F1, confirmó que Imola sería el primer circuito reserva para 2026 si alguna prueba era cancelada, por lo que las apuestas le sitúan como el máximo favorito.Portugal, con Portimao, es otra de las opciones que se barajan. El trazado portugués estuvo en 2020 y 2021 y, para las temporadas 2027 y 2028, regresará al calendario, y no se descarta que en un futuro entre en el proceso de rotación.gettyimages-2215144847Turquía es otro de los candidatos. Los turcos llevan años intentando entrar en el calendario y, según las palabras de Stefano Domenicali, podrían regresar en 2027 al calendario. También tienen opciones para sustituir a Bahréin y Arabia Saudí.Estos tres trazados son los favoritos. Uno es el reserva del calendario y, de los otros dos, uno estará en 2027 y 2028 y el otro también podría aterrizar. Aunque no se descartan otros escenarios, como Fuji, circuito japonés, que por temas de logística sería perfecto para los equipos porque, antes de la prueba de Bahréin, la anterior es Japón, en Suzuka. ¿Y Qatar?El trazado catarí también podría sufrir las consecuencias del conflicto. Aunque su posición es más favorable, porque recibe a la competición a finales de año, concretamente el 29 de noviembre, por lo que, si no se alarga el conflicto, Qatar estará en el calendario de F1.Por el momento, los qataríes han confirmado que han cancelado todos sus eventos deportivos hasta nuevo aviso. Y esto afecta al Campeonato de Resistencia, cuya primera carrera de la temporada es en Qatar y que ahora mismo está en duda. También afecta a MotoGP, ya que Losail está al principio de la temporada. Habrá que ver cómo evoluciona el conflicto y qué opción toma la F1 sobre Bahréin y Arabia Saudí.