.La F2 ha reorganizado su calendario para suplir las bajas de los compromisos que tenían adquiridos en Bahréin y Arabia Saudí, donde iban a compartir fin de semana con la F1. El conflicto de Oriente Medio anuló las dos pruebas en el Golfo Pérsico, tanto la categoría reina como la división de acceso. Y para compensar la pérdida de esos dos fines de semana, la FIA ha anunciado este jueves que el campeonato de Fórmula 2 de la FIA se trasladará a Miami, EE. UU., del 1 al 3 de mayo para la que será la segunda ronda de la temporada 2026. Le seguirá Montreal, Canadá, del 22 al 24 de mayo, como tercera ronda. Antes de regresar a Europa, comenzando con Montecarlo, Mónaco, del 4 al 7 de junio.La idea es no perder carreras, y en ese sentido ha reaccionado la F2, como lo hizo recientemente la F1 Academy. La segunda cita estaba prevista en Arabia hasta su cancelación y ahora entra en su particular parón hasta Canadá (22-24 de mayo). Sin embargo, el campeonato ha reaccionado con una solución para compensar la pérdida de Yeda: una tercera carrera. Tanto la mencionada cita de Montreal como la quinta de Austin (en octubre) tendrán un formato triple al añadirse una carrera más a las dos habituales de cada fin de semana.Volviendo a la F2, Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, dijo: “Tras los cambios necesarios en el calendario al inicio de la temporada, la incorporación de estas nuevas rondas garantiza que el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA se mantenga fuerte y equilibrado, y que pueda ofrecer grandes beneficios a nuestros equipos, pilotos y aficionados. Llevar el campeonato a Norteamérica por primera vez a través de Miami y Montreal supone un paso significativo en su continuo crecimiento global, fortaleciendo su posición junto a la Fórmula 1 y conectando con nuevas audiencias. Agradezco a todos los que trabajaron incansablemente para hacer posibles estas rondas. Nuestros pensamientos siguen con todos los afectados por los acontecimientos que se están produciendo en Oriente Medio y mantenemos la esperanza de que la estabilidad se restablezca pronto. Esperamos competir en Bahréin y Arabia Saudí muy pronto”. De momento, el calendario de la F1 permanece como estaba previsto tras la anulación de Bahréin y Arabia. Serán 22 carreras en lugar de las 24 previstas en el primer planning. La F1 no ha tomado la decisión de reubicar esas dos fechas, como si han hecho por ejemplo el Mundial de Resistencia (WEC), que ha mandado la prueba de Qatar que debía haber abierto el campeonato a noviembre, o MotoGP, que ha recolocado el GP de Qatar a finales de año, a la espera de que la situación geopolítica en Oriente Medio sea más estable. ¡Lleva el deporte contigo! Descarga la App de AS para recibir alertas al instante y configura en MiZona qué quieres leer, sigue a tus equipos y consulta sus partidos. Descárgala aquí. ¿Además buscas licenciar contenido? Haz clic aquí