Hay anuncios que terminan convirtiéndose en parte del paisaje de una ciudad. Y últimamente ocurre algo muy concreto en Madrid: da igual que pases por una gran avenida, una parada de autobús o la entrada de un centro comercial. Siempre aparece el mismo coche. Un enorme “Nuevo GLC eléctrico” preside la imagen. A continuación, y en el siguiente renglón, se ve por “595 euros al mes”. Debajo, otra frase que termina de captar toda la atención: Más de 700 km de autonomía” . Y claro, mucha gente se hace exactamente la misma pregunta cuando lo ve: ¿qué coche eléctrico es ese GLC? El nuevo Mercedes eléctrico que aparece por todo Madrid La respuesta es el nuevo Mercedes-Benz GLC con tecnología EQ, el SUV eléctrico de Mercedes-Benz con el que la marca alemana quiere reforzar su presencia en uno de los segmentos más importantes del mercado europeo. El anuncio del Mercedes GLC visto en Madrid. Imagen: EL MOTOR. Mercedes sabe perfectamente cuál sigue siendo el gran problema para muchos conductores españoles: el miedo a la autonomía. Por eso toda la campaña gira alrededor de esa cifra tan llamativa, los 700 kilómetros de autonomía, una cifra que hasta hace muy poco parecía reservada únicamente a modelos eléctricos muy concretos. La estrategia es evidente. No están vendiendo únicamente un coche. Están intentando vender tranquilidad. Porque todavía hay muchos usuarios que asocian el coche eléctrico con viajes cortos, tiempos de carga eternos o incertidumbre en carretera. Un SUV eléctrico premium para competir con Tesla El nuevo GLC eléctrico se enfrenta directamente a algunos de los modelos más importantes del mercado, como el Tesla Model Y, el Audi Q6 e-tron o el BMW iX3. El GLC eléctrico no solo brilla por su tecnología, también lo hace por su rendimiento: ofrece hasta 713 kilómetros de autonomía en su versión anunciada, la GLC 400 4MATIC, con una potencia de 360 kW (490 CV). Interior de un Mercedes GLC eléctrico. Además, incorpora carga bidireccional y reserva inteligente de estaciones de carga, siendo el primer modelo del mercado en integrar esta funcionalidad El detalle que más llama la atención La otra gran clave del anuncio está en el precio mensual. Mercedes está utilizando fórmulas de financiación y renting para intentar acercar su nuevo SUV eléctrico a clientes que quizá nunca se habrían planteado comprar un eléctrico prémium. Porque actualmente muchos usuarios ya no comparan el precio total del coche. Comparan cuotas mensuales. Y ahí es donde el mensaje cambia completamente para marcas como Mercedes. El renting es una buena fórmula de adquisición. La compañía alemana intenta colocar este nuevo Mercedes eléctrico en la misma conversación que muchos SUV diésel, híbridos o gasolina de gama alta, especialmente en un momento donde el precio de los coches nuevos sigue siendo uno de los grandes problemas del mercado español. El efecto viral que ya consiguió el Ebro S700 Todo esto recuerda bastante a lo ocurrido hace unos meses con el Ebro S700, un modelo que llenó España de publicidad exterior hasta convertirse en uno de los coches más reconocibles del momento. Ebro s700. Imagen: EL MOTOR. Mucha gente no sabía exactamente qué coche era. Pero prácticamente todos afirmaban haber visto el anuncio varias veces. Ahora Mercedes parece buscar exactamente el mismo efecto con su SUV eléctrico de gran autonomía.
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