La Fórmula E volverá a competir en España en 2027 y lo hará, de nuevo, en el Circuito de Madrid Jarama-RACE. La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha confirmado que el trazado madrileño formará parte del calendario provisional de la temporada 2026-2027 del campeonato eléctrico, acogiendo una cita especial con dos carreras los días 26 y 27 de junio.La Fórmula E regresará a Madrid en 2027 con un doble E-Prix en el histórico circuito del JaramaLa noticia supone un importante espaldarazo para Madrid y para el histórico circuito, que ya fue escenario de la primera prueba de Fórmula E disputada en España el pasado mes de marzo. Aquel estreno reunió a más de 30.000 aficionados y dejó una imagen que ahora encuentra continuidad con la confirmación de un nuevo fin de semana de competición. El regreso de la categoría eléctrica llega además en un momento especialmente significativo para la capital. Con la Fórmula 1 preparando también su desembarco en Madrid en los próximos años, la ciudad se está consolidando como uno de los grandes polos del automovilismo europeo. Si durante décadas el protagonismo del motor en España estuvo repartido entre diferentes escenarios, ahora Madrid aspira a convertirse en una auténtica capital del motorsport, capaz de reunir en su calendario algunas de las competiciones más importantes del planeta. Desde Macao, donde se celebró el Consejo Mundial de Motorsport de la FIA, el director del Circuito de Madrid Jarama-RACE, Ignacio Fernández, destacó que la continuidad de la prueba es un reconocimiento al trabajo realizado durante la primera edición. El responsable del circuito subrayó la respuesta de los aficionados, el impacto internacional alcanzado y la capacidad organizativa demostrada por el equipo madrileño como factores clave para asegurar la permanencia del evento. La importancia del Jarama dentro del proyecto de Fórmula E va incluso más allá de las carreras. El circuito acogerá entre el 16 y el 20 de noviembre los test oficiales de pretemporada, donde debutarán los nuevos monoplazas GEN4, considerados los más avanzados, potentes y sostenibles de la historia del campeonato. Además, la categoría estrenará un formato renovado para los fines de semana con doble cita. Junto al tradicional E-Prix, de unos 45 minutos de duración, llegará el nuevo E-Prix Unleashed, una carrera al sprint de 30 minutos diseñada para mostrar todo el potencial de los nuevos coches sin restricciones de rendimiento. El cofundador de la Fórmula E, Alberto Longo, fue claro al valorar el papel de la ciudad: Madrid está consolidando su estatus como una auténtica capital del motorsport. Una afirmación que, a la vista de los acontecimientos, cada vez parece menos una aspiración y más una realidad.
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